Kannattaako: Madallusjouset ja VAKIOiskarit Omega B caravan?
Edellinen omistaja oli vaihtanu nykyiseen omppuuni (B, sedan) madallusjouset vakioiskareille. vajaan vuoden ne etupumput kesti ja olivat ihan loppu. käsin sai ilman suurempaa vastusta pumpata niitä sisään ja ulos. takapään ilmaiskarit ei ollu sillee kärsiny. nyt vaihdoin sitte kw:n coiloverit alle. huomattavasti mukavempi ajella ku ei jää keula pomppimaan ku ajaa pienestä montusta
jokos ny on jouset alla, kuvia kiitos?Waunu kirjoitti:Joko on alle laitettuna ja olikos autosi farkku vai sedan? Ja laitoitko vakioiskareiden kanssa? Kuvalinkki ei tekisi ollenkaan pahaaHMS77 kirjoitti:Ite kävin just tilaamassa KW:n jouset, madaltaa tiettävästi vaan 35mm.
Ei ollu kyl hintaakaan kun 155e.
Mitenkähän nuo toimii vakioiskareiden kanssa B Omegassa..??
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
No kun ei vieläkää ku KW:ssä kestää jostai syystä tilaus. Kävin viikko sit kyselemäs eivätkä osanneet sanoo mitää, ei edes maahantuoja tienny kuulemma tilannetta.omega16T kirjoitti:samaa odottelen minäkindeep blue kirjoitti:
jokos ny on jouset alla, kuvia kiitos?
Kai ne louhii sitä rautamalmia vielä mistä ne vieterit sit käännetään..
Kohta alkaa nimittäi tulla kiire kun leimaan on enää reiku kuukaus ja molemmat takajouset poikki.
2 viikkoo ajattelin viel odotella ja sit on pakko tilata jotkut muut jostai muualta, vaikka sitten Weitecit perkele, ne ei maksas kun 135 euroo..mut ei oo kyl häävitkään.
Ford Mondeo 1.8 STW
Jaahams, kävin taas jousia kysymäs ja tuli seuraava tieto:
KW ei toimita enää pelkkiä madallusjousia, vaan kokonaisia Variante-sarjoja. Olis tullu liian kalliiks joten tilasin sit Weitecin 30/30 vieterit, 130 euroa. Tuohon hintaan ei voi varmaan laatua odottaa, mutta katotaa mite äijän käy. Ens viikol pitäs nyt sit tulla ja alle saada...
KW ei toimita enää pelkkiä madallusjousia, vaan kokonaisia Variante-sarjoja. Olis tullu liian kalliiks joten tilasin sit Weitecin 30/30 vieterit, 130 euroa. Tuohon hintaan ei voi varmaan laatua odottaa, mutta katotaa mite äijän käy. Ens viikol pitäs nyt sit tulla ja alle saada...
Ford Mondeo 1.8 STW
weitecistä on niin ristiriitaisia juttuja että ei oikein voi sanoa miten laadukkaat ovat omegan alla...mutta hinta kyllä ainakaan ei päätä huimaa. entisen asconan alla ainakin toimivat todella hyvin spaxin sportti iskareiden kanssa...
mutta sit taas kuullut myös tosi huonoja kokemuksia joissain autoissa. et mene ja tiedä...
mutta omassa omegassa on nuo H&R -35mm jouset ja tyytyväinen olen ollut. 
olen kyllä kuullut KW:n jousistakin huonoja kokemuksia ainakin volkkarin ja bemarin alla.
olen kyllä kuullut KW:n jousistakin huonoja kokemuksia ainakin volkkarin ja bemarin alla.
no mikä on nyt tilanne, kansa tahtoo kuvia ja kokemuksiaHMS77 kirjoitti:...tilasin sit Weitecin 30/30 vieterit, 130 euroa... Ens viikol pitäs nyt sit tulla ja alle saada...
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Dodii, huomenna pääsee asentelemaa ku hain tänää Weitecit. Vittu jo oli aikaki!
Kyselin samalla iskareita jos nuo orkkikset osottautuu ihan paskoiks, suositteli Sachsin joitai High Performance-iskareita, jotka ei oo kuitenkaa varsinaiset madallussarjan iskarit, muttei myöskää orkkisiskarit, vaa jotai siltä väliltä. Optimaalinen toiminta-alue taitaa olla sovellettu vaa madallusjousten kans sopivaks. Hintaa ois moisella setillä 350e..
Kunha ny näkee mite käy ku nuo vieterit lyö ensi alle.
Kyselin samalla iskareita jos nuo orkkikset osottautuu ihan paskoiks, suositteli Sachsin joitai High Performance-iskareita, jotka ei oo kuitenkaa varsinaiset madallussarjan iskarit, muttei myöskää orkkisiskarit, vaa jotai siltä väliltä. Optimaalinen toiminta-alue taitaa olla sovellettu vaa madallusjousten kans sopivaks. Hintaa ois moisella setillä 350e..
Kunha ny näkee mite käy ku nuo vieterit lyö ensi alle.
Ford Mondeo 1.8 STW
Nyt on sit Weitecit alla. Perä putos enemmän ku odotin, mut saa ny nähä mikä on todellinen madallus kunhan nuo on ajettu "sisään".
Tässä siis kuvia ennen ja jälkeen.
ENNEN:

JÄLKEEN:

Iskarit menee vaihtoon ainakin edestä, vänkärin puolen iskari alkaa olla aika lopussa, ei ponkea iskaria takas ylös kun sen painaa alas.
Ajoltaan alusta tuntuu ihan hyvältä, vaikkei täs ny oo kerenny kokeilemaa vasta ku parikymmentä kilometriä.
Mietin vaan tota keulaa että pitäsköhän sen mahdollisesti pudota ajan kans ja sisään ajamalla vähän alemmas, kun tuntuu ja näyttää et perä vaan putos...???
Tässä siis kuvia ennen ja jälkeen.
ENNEN:

JÄLKEEN:

Iskarit menee vaihtoon ainakin edestä, vänkärin puolen iskari alkaa olla aika lopussa, ei ponkea iskaria takas ylös kun sen painaa alas.
Ajoltaan alusta tuntuu ihan hyvältä, vaikkei täs ny oo kerenny kokeilemaa vasta ku parikymmentä kilometriä.
Mietin vaan tota keulaa että pitäsköhän sen mahdollisesti pudota ajan kans ja sisään ajamalla vähän alemmas, kun tuntuu ja näyttää et perä vaan putos...???
Ford Mondeo 1.8 STW
-
entinen obelisti..
- 'Agila'
- Viestit: 1
- Liittynyt: 19 Maalis 2007, 02:39
No itse laitoin joku vuosi takaperin silloiseen menopeliin omega 99-2.5 cd sedan.Laitoin H&R:n 35mm madaltavat joset,olisin ahneuksissa tilannu -50mm,mutta olis joutunu oottaan liian kauan.Iskareiksi tuli bilstein sprintit lyhennetyllä varrella!auto tipahti tosi alas,jos olisin ottanut sen 50mm ei olis tarvinnu monessa paikkaa ajella!Vanteet oli 18"bbs ja renkaat muistaakseen 225/45 ja 235/45.oli huippu ajettava!ajoin alustalla n.60000km ja taitaa pyöriä vieläkin samat osat nyky omistajalla.On uskomattomia eroja merkeissä miten madallus vaikuttaa.bemariin jos lyöt -35mmdeep blue kirjoitti:no mikä on nyt tilanne, kansa tahtoo kuvia ja kokemuksiaHMS77 kirjoitti:...tilasin sit Weitecin 30/30 vieterit, 130 euroa... Ens viikol pitäs nyt sit tulla ja alle saada...
niin eihän sitä edes huomaa!semmoine ongelma oli että alle 10000km jälkeen meni toinen taka-iskari (mäntä irtosi!!)ja hetken päästä toinen.takuuseen meni ja sitten ei ongelmia!
mulla kans on tosiaan nuo H&R -35mm jouset niin kuin tossa aiemmin mainitsin ja on kyllä riittävän matala jos meinaa ajaakkin joskus.entinen obelisti.. kirjoitti:No itse laitoin joku vuosi takaperin silloiseen menopeliin omega 99-2.5 cd sedan.Laitoin H&R:n 35mm madaltavat joset,olisin ahneuksissa tilannu -50mm,mutta olis joutunu oottaan liian kauan.Iskareiksi tuli bilstein sprintit lyhennetyllä varrella!auto tipahti tosi alas,jos olisin ottanut sen 50mm ei olis tarvinnu monessa paikkaa ajella!Vanteet oli 18"bbs ja renkaat muistaakseen 225/45 ja 235/45.oli huippu ajettava!ajoin alustalla n.60000km ja taitaa pyöriä vieläkin samat osat nyky omistajalla.On uskomattomia eroja merkeissä miten madallus vaikuttaa.bemariin jos lyöt -35mmdeep blue kirjoitti:no mikä on nyt tilanne, kansa tahtoo kuvia ja kokemuksiaHMS77 kirjoitti:...tilasin sit Weitecin 30/30 vieterit, 130 euroa... Ens viikol pitäs nyt sit tulla ja alle saada...
niin eihän sitä edes huomaa!semmoine ongelma oli että alle 10000km jälkeen meni toinen taka-iskari (mäntä irtosi!!)ja hetken päästä toinen.takuuseen meni ja sitten ei ongelmia!
kuva


