Moottoriöljykysymys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jtg
'Senator'
'Senator'
Viestit: 723
Liittynyt: 15 Joulu 2003, 02:00

Moottoriöljykysymys

Viesti Kirjoittaja jtg »

Rupesi mieltä askarruttamaan sellainen kysymys että kuinka "arka"tuollainen -96 mallin 1.8 16v moottori on noille nykyisille sm luokitetuille moottoriöljiylle? Näiden sm luokitettujen öljyjen kulumisenestoainepitoisuus(zddp) on tippunut miltei puoleen vuoden-96 sh luokitellusta öljystä.Onko odotettavissa esim.nokka-akselivurioita?
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Olipa varsin asiantuntevasti esitetty kysymys, eipä taida moiseen vastaaminen onnistua samalle tasolle. Aina käyttäny Ecotec moottoreissa Esson Ultronia ja hyvin pelittäny, mitä ainoastan parin öljynvaihdon ajan kokeillu muuta. Juuri vaihdoin pois Mobilin paskat litkut jotka meni kuin vedeksi jo 7,5tkm matkalla.... :o Huomas käynnistyksessä etttä kesti aavistuksen kauemmin enne kuin sammui se öljypaineen varoitusvalo, aina muuten sammunu startattaessa tai heti kun lähtee käyntiin. Parinsadan kilsan jälkeen uusilla öljyillä niin taas teke saman, ja moottori paljon hiljaisempi käynnistyksessä ja kylmänä. Eli varman kyseisessä öljyssä just sellainen lisäaineistus joka sopii Opelin moottoriin.
Shellin Helixiä myös kokeillu ja ihan samalla lopputuloksella kuin Mobili, vaihtui takas siihen Ultroniin. Nyt en enään vaihtele, tyytyväinen tähän öljymerkkiin.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

keltanokka kirjoitti:Esson Ultronia ja hyvin pelittäny, mitä ainoastan parin öljynvaihdon ajan kokeillu muuta. Juuri vaihdoin pois Mobilin paskat litkut
Molemmat on saman firman samalla asiantuntemuksella tekemiä tuotteita joten tuskin toinen on selkeästi paska toiseen verrattuna. Ehkä voi ominaisuuksien painotuksissa olla vivahde-eroja, mutta veikkaisin että hyvin pitkälle ovat samaa tavaraa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
jtg
'Senator'
'Senator'
Viestit: 723
Liittynyt: 15 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jtg »

Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Tuomas kirjoitti:
keltanokka kirjoitti:Esson Ultronia ja hyvin pelittäny, mitä ainoastan parin öljynvaihdon ajan kokeillu muuta. Juuri vaihdoin pois Mobilin paskat litkut
Molemmat on saman firman samalla asiantuntemuksella tekemiä tuotteita joten tuskin toinen on selkeästi paska toiseen verrattuna. Ehkä voi ominaisuuksien painotuksissa olla vivahde-eroja, mutta veikkaisin että hyvin pitkälle ovat samaa tavaraa.
Tuossa olet aivan oikeassa.. Ne mobilin "paskat litkut" tulee ihan samasta hanasta siihen essonkin kannuun kuin siihen mobilin kannuun jossa on sitä huonompaa öljyä.. :)

Joissain tapauksissa ihan sanatarkasti..
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Moottoriöljykysymys

Viesti Kirjoittaja Simo »

jtg kirjoitti:Rupesi mieltä askarruttamaan sellainen kysymys että kuinka "arka"tuollainen -96 mallin 1.8 16v moottori on noille nykyisille sm luokitetuille moottoriöljiylle? Näiden sm luokitettujen öljyjen kulumisenestoainepitoisuus(zddp) on tippunut miltei puoleen vuoden-96 sh luokitellusta öljystä.Onko odotettavissa esim.nokka-akselivurioita?
Ei varmasti kenelläkään ole vastausta tähän kysymykseen, vielä. On niin uusia nuo API SM luokitellut öljyt ettei kukaan ole vielä niitä niin kauaa voinut käyttää että voisi sanoa juuta tai jaata.

Jos omasta moottorista on kyse niin en kokeilisi tuollaista öljyä..
Sitäpaitsi nehän taitaa kaikki olla jotain 0W öljyjä joita en muutenkaan laittaisi mihinkään moottoriin ellei sitä nimenomaista öljyä kyseiseen moottoriin valmistaja suosittele.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

No niinpä niissä kannuissa on samat tiedot, ja sama firma on juu. En vain tiedä miksi enemmän ajetuilla öljyillä esim. paineet nousee nopeammin ultonilla. Voiko olla jotain sellaista mahdollisuutta että Ultroni ollu markkinoilla kauemmin, eri lisäaineistus. niin selkeä eron huomas, kun aina käytäny ultronia moottoreissa, kun käytti mobilin litkua. en voi selittää, mutta eron huomas kyllä ihan selvästi...... :o
Joskus yritäny lukea verkosta niistä öljyistä, pitkiä ja lyhyitä polymeerejä jne. ei hitto niistä saa mitään selkoa ellei kemisti ole ammatiltaan...
hojaleht
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 01 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Oulu

SM luokan öljyt ?

Viesti Kirjoittaja hojaleht »

Hei

Uusimmat SM luokan öljyt on joidenkin lisäaineiden osalta (vähemmän) erilaisia kuin SL luokitellut eli jos -96 vuosimallin moottori niin en laittaisi uusinta SM luokan öljyä vaan sitä edellistä eli SL.

Vissiin vanhemmat koneet vaati jotain lisäaineistusta joka saastutti, sitä on nyt 2000 luvun uusimmissa SM luokan öljyissä sitten vähennetty -> pienemmät päästöt

Vaurioista en tiedä tuon moottorin osalta mutta laittaisin jatkossa silti tuota SL luokiteltua, näin olen ainakin itse pähkäillyt.
jtg
'Senator'
'Senator'
Viestit: 723
Liittynyt: 15 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jtg »

Mitenköhän tollasta sl luokitettua synteettistä mahtaa löytyä?.Vaihtohto b on käyttää diesel öljyjä joista löytyy cl-4 luokitus(näissä on namiaineet jäljellä)
kaasuttaja
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 25 Syys 2006, 11:07

Viesti Kirjoittaja kaasuttaja »

jtg kirjoitti:Mitenköhän tollasta sl luokitettua synteettistä mahtaa löytyä?.Vaihtohto b on käyttää diesel öljyjä joista löytyy cl-4 luokitus(näissä on namiaineet jäljellä)
Useat edullisemmat 'tarvike'öljyt ovat SL. Biltema jopa vain SJ.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Juuri Ultron on SL/SJ/CF suositellaan:

Daimler Chrysler MB 229,3
VW 502 00, 505 00
BMW Longlife 98
Peugeot E/D Level 3
Opel GM-LL-B-025
Porsche

Ei nää numerot minulle paljoa sano, muuta kun että Opel mainittu kyljessä... :D Ja tosiaan hyvin toiminu aina tällä litkulla. Tässä pysyn tästedes, vaik joutuiski vähän kauempaa hakema sitä pänikkää.
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Mä laitan ainakin tätä: http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0015

On SL/CF ja Molemmat GM:n luokitukset, sekä Bensa että Diesel...
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: SM luokan öljyt ?

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

hojaleht kirjoitti:Vissiin vanhemmat koneet vaati jotain lisäaineistusta joka saastutti, sitä on nyt 2000 luvun uusimmissa SM luokan öljyissä sitten vähennetty -> pienemmät päästöt
Hiukan hämärästi muistelen että kyse ei niinkään ollut saasteista vaan katalysaattorin kestosta. Jotkin noista perinteisistä lisäaineista on myrkkyä katalysaattorille.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
paholainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 100
Liittynyt: 19 Maalis 2007, 17:31
Paikkakunta: uusimaa

Viesti Kirjoittaja paholainen »

shell keltainen paras...20e 4L halpa, kerran ku vaihdoin öljyt pösöön ja laitoin sinne sisään hong kong mineraali öljyä, purkissa luki (suositellaan vanhoille koneille) ni leikkas kone kiinni saman illan aikana, paska munkki... ajattelin huoltaavähä en rikkoa.. et vitun halpahalli litkut...ja bilteman öljyt kuka ostais niiden poppi vehkeitä saatikka sit öljyjä.. miettikääpä sitä.. tärkeintä on tarkistaa ne öljyt!!!!!
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

jtg kirjoitti:Mitenköhän tollasta sl luokitettua synteettistä mahtaa löytyä?
Taitaa suurin osa myynnissä olevista täyssynteettisistä öljyistä olla API SL luokituksella. Kunhan ei kato niitä 0W litkuja.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Vastaa Viestiin