Moottorin elektroniikan häiriövalo sattuu sydämeen Vectrassa

[Desartes]

Niin auto on Opel vectra 2.0 cdx vm. 1994. Moottorista en tiedä mutta koneen päällä lukee Eco tms.
No enihau.
Moottorin ekektroniikan häiriövalo palaa ja ei pala. Siis pari päivää menee hyvin ja sitten jostain kummasta syystä saatta taas päivän palaa kiinteänä. Aivan sama onko kone kylmä vai kuuma. Tyhjäkäinti on alle 1000 ja käy siis näin ollen hiukan hiekosti.

Mitähän mahdollisia vikoja voi tulla kysymykseen? Ja miten tyhjäkäintiä voi säätää?

[J.Toivanen]

aja pajalle ja luetuta vikakoodit.

Myös haku toiminto on aika hyvä antamaan vinkkejä.

[Lurttinen]

Tyhjäkäinti on alle 1000 ja käy siis näin ollen hiukan hiekosti.

Mitähän mahdollisia vikoja voi tulla kysymykseen? Ja miten tyhjäkäintiä voi säätää?

Enpä usko, että pääset itse säätämään tyhjäkäyntiä tuossa. Se säätää sitä itse ja ei sen kuulukaan kiertää noin julmetusti.
Se on rikki, jos noin kovasti käy tyhjäkäyntiä. Älä mene ropeltamaan niitä vaijereita ja koneistoja mutu-tuntumalla.

Muistaakseni esimerkiksi C20NE koneessa tuo raja oli jotain 750-950 minkä välillä se sitä pyöritteli kuormituksesta riippuen.

Kannattaa myös lukea tiedotteet aina, kun menee uudelle foorumille.
Esimerkiksi tässä:
http://opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=75632
On ohjeet vikakoodin lukuun.

Häiriövalo voi tarkoittaa montaa eri asiaa, joten turha arvailla sen pidemmälle, kun auto osaa itsekin kertoa mistä ahdistaa.

[Undertaker]

Joo ei kannata vetää liian pitkälle meneviä johtopäätöksiä kun pelkkä häiriövalo palaa. Voisi melkein sanoa että kun on ooppeli alla niin se on enemmänkin sääntö kuin poikkeus että välillä häiriövalo palaa

Kyse voi olla hyvin mitättömästä jutusta joka ei vaikuta mihinkään(esim joku kontaktihäiriö jossain tunnistimessa tms).

Mutta helpoin on kun ajat johonkin pajalle jossa voivat lukea vikakoodit. Maksaa paikasta riippuen ~20e.

[apusähis]

Itse kävin luetuttamassa "vikakoodin/(t)" samaa herjas, eli pyörimisnopeus signaali käynnistettäessä (sanoo sitä oli ehjä tai ei) Itsellä vika ei hävinnyt mihinkään kun Bosch merkkisellä vikatesterillä etsittiin...