calibran enkelin silmät
- Ooppelijanne
- 'Senator'

- Viestit: 948
- Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: HML
- Viesti:
Ne lähtee umpiosta irti kääntämännä muistaakseni vastapäivään ja vetämällä. Jossain näiden suoritteiden välissä olisi sitten hyvä irrottaa se säätömoottorin pallotappi sieltä umpion reunasta.Caliisuttaja kirjoitti: Siispä onko kellään asenuskokemusta noista Dectanen rinkelivaloista?
Edit: ja mitenkäs tuo säätömoottori pitäis lähteä irti noista vanhoista rikkomatta mitään osia?
Ja mitä noihin valoihin muuten tulee, kyllä mulla on ainakin sekä korkeus että sivusuuntasäätö.
Korkeussäätö muistaakseni siinä moottorin persiissä, ja se toinen sivusuunnalle.
Niin, ja kysehän on orikinaalivaloista.
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
-
Caliisuttaja
- 'Admiral'

- Viestit: 109
- Liittynyt: 12 Syys 2006, 10:37
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Joo tuli asennettua nuo jo jokin aika sitten. Alkuperäinen säätömoottori ei kyllä sovi paikalleen sellaisenaan (Dectanen valot) eli joutuu vähän soveltamaan tai sitte hankkimaan jonkin varaosamoottorin jos sopivia löytyy. Toistaseks tyydyin vaan säätää ne käsin mutta sai siinä jonkin aikaa tapella kun ei oikein kädet mahu tonne väleihin
Rinkulat jätin vielä kytkemättä, kun täytyy varmaan laittaa ne erillisen katkasimen taakse ettei tarvi aina pitää päällä ajovalojen kanssa. Täytyy nyt eka katsastaakin toi ja kattoa mitä ne konttorilla tuumaa
Rinkulat jätin vielä kytkemättä, kun täytyy varmaan laittaa ne erillisen katkasimen taakse ettei tarvi aina pitää päällä ajovalojen kanssa. Täytyy nyt eka katsastaakin toi ja kattoa mitä ne konttorilla tuumaa