juu eli auto on calibra 4x4 turbo vm93 ja ongelmana on että kun vaihdoin siihen laturin ni sen jälkeen se on ruvennu näyttää tota moottorin merkkivaloo..
ja ku laittaa virrat päälle ni laturin valo ei syty mittaristossa..tais olla kyl jotai muitaki valoja pimeenä mut en ny muista mitä.
ennen laturin hajoomista oli kyl kaikki ok..voisko vaikuttaa ku oli melkein viikon akku irti ku oottelin uutta laturia?
tyhjäkäyntiki seilaa,nykii ja tuntuu että ei ois vetojakaa niinku aikasemmi...ekan kerra ku käynnisti ni ei meinannu käynnissä pysyä mut tasaantu sit vähä ku kone lämpes.
kylmänä ku antaa moottorin jarruttaa ni polttaa putkessa,
ja kaikki siis laturin hajoamisen jälkeen.
tulpat tuli kyl vaihettua samalla mut tuskin siinä vika ku oli samanlaiset ku vanhat
moottorin merkkivalo
Onko siinä laturin lähellä mitään liittimiä, mitkä ois voinu laturin vaihdon yhteydessä ottaa itseensä?
Itellä joskus c asconaan laturia vaihtaessa laturi osui siinä vieressä olevaan lämpöanturiin, niin että anturin johto meni poikki kuoren sisällä, oli hiukka hankala löytää vika, kun kuori oli johdosta kuitenkin ehjä.
Aiheutti juurikin tuota tyhjäkäynnin seilausta ym se moottorin lämpötila-anturin toimimattomuus.
Itellä joskus c asconaan laturia vaihtaessa laturi osui siinä vieressä olevaan lämpöanturiin, niin että anturin johto meni poikki kuoren sisällä, oli hiukka hankala löytää vika, kun kuori oli johdosta kuitenkin ehjä.
Aiheutti juurikin tuota tyhjäkäynnin seilausta ym se moottorin lämpötila-anturin toimimattomuus.
