Mites on, vaikuttaako se rumpujarrun automaattisäätömekanismi sekä käsi, että käyttöjarrun toimintaan?
Katsastuksessa oli astran takajarrut aika rajoilla, heittoa oli n. 30% käsi- ja käyttöjarruissa. Huomas myös kun veti käkkäriä pienessä vauhdissa, että toinen puoli niias selvästi enemmän.
Nyt kuukausia myöhemmin tuntuu, että käsijarru ottais paremmin ja tasaisemmin. Tässä vaan pähkään että viitsiikö vanhaan sotaratsuun laittaa remppaa, vai odotanko mahdolliseen katsastushylkyyn asti.
Noin 65tkm sitten avasin jarrut vaijerin vaihdon yhteydessä. Rummut oli aika syvälle uralle kuluneet, mutta kengät hyvät. Laitoin kuitenkin hätäpäissäni / nuukuuksissani vanhat rummut takas.
Rumpujarrut
Rumpujarrut
kurttu
automaattisäätö säätää jarrukenkiä lähemmäs rumpua. eli siis vaikuttaa molempiin jarruihin.
urautuneet rummut pitää pölyn ja kosteuden tehokkaasti sisällään. lisäksi pinta-ala rummun ja kengän välissä muuttuu.
uudet rummut maksa jotain 20€ kpl ja kengät toisen 20€ joten ei mikään paha remontti.
urautuneet rummut pitää pölyn ja kosteuden tehokkaasti sisällään. lisäksi pinta-ala rummun ja kengän välissä muuttuu.
uudet rummut maksa jotain 20€ kpl ja kengät toisen 20€ joten ei mikään paha remontti.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.

