Mun Vectra X20XE -96 automaatti käynnistyy ja käy oikein nätisti. Silti, n. kerran viikossa auto sammuu kesken ajon. Lähes aina kyse on hidastaminen ylämäessä ja mutkassa, esim. ramppi motarilta ylös. Tuli juuri 150tkm huollosta muutama viikko sitten (täysi huolto, valtuutettu korjaamo). Sammumisen jälkeen käynnistyy taas ihan hyvin. Vikavalo syttyy tällöin, mutta ei pala enää myöhemmän startin yhteydessä. Joskus vikavalo syttyy myös käynnistäessa lämpimänä.
Heitin jäänestoa pariin viime tankilliseen, mutta ei auttanut.
Mikä neuvoksi? Jos (kun) pitää viedä korjaamolle takas, mitä korjaamo voi tehdä, kun vika on satunnainen eikä vikavalo jää palamaan?
Vectra B 2.0 aut.: sammuu hidastaessa (ylämäkeen)
Todennäköisesti kampi- tai nokka-akselin anturi sökönä. Rikkinäisessä anturissa johdot ottavat toisiinsa kun hidastat mäkeen tai käännyt nopeasti. Sammuminen tapahtuu koska kierroksia on vähän. Itellä toi kampiakselin anturi temppuili aluksi tosi harvoin. Vasta useamman kuukauden päästä vika ilmeni lähes päivittäin. Mutta nämä selviää kyllä sitten lukemalla vikakoodit...
Kiitos kommenteista. Tuo ylämäkeen ja mutkaan sammuminen kyllä hämää, voisiko selitys olla todella vain irtonaiset johdot jossain anturissa? No, taidan viedä auton vikakoodin lukuun ja toivon, että asia ratkeaa helposti. Käytännössä kaikki viime vuosien korjaukset on kaveri hoitanut, mutta tuota vikaa ei taida helposti löytää ilman tarkempaa Opelin tuntemusta.
Itsellä oli aikanaan asconassa ja edellisessä omegassa samanlainen vika. Syynä oli palje ilmanputsarin ja imusarjan välissä, joka oli murtunut yhden kurtun kohdalta. Aina kun nosti jalan kaasulta kone heilahti sen verran, että imaisi halkeamasta ylimääräistä ilmaa ja useimmiten sammui. Omega myöskin vilkutteli vikavaloa, muttei jäänyt palamaan.
