F astran lasit huurtuu

Viesti Kirjoittaja **kolava** » 25 Maalis 2007, 22:56

Moi!
Kyseistä ongelmaa esiintyy ja kysyisin teiltä, että mikä vois olla mahdollinen syy. Itse kun olen asiaa tutkinut niin huomasin, että auton pohjalla oleva "patja" vai mikä onkaan on aivan läpimärkä. Imurilla kun jalkatiloja edestä vetää niin vesi nousee läpi. Miten sais ne patjat kuivattua? Ainakin sen koko maton irrottaminen on aika haastavaa. Vai johtuuko huuruuntuminen edes siitä?

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 25 Maalis 2007, 23:21

kolava kirjoitti: Vai johtuuko huuruuntuminen edes siitä?

Aivan varmasti johtuu.Toinen syyllinen voi olla raitisilmasuodatin,joka kannattaa vaihtaa. http://www.boschautoparts.co.uk/pcCFil10_o.html

Sisätilan lämmitin jauhamaan,jos mahdollista,samalla ikkunat kannattaa jättää sentin pari auki,että kosteus pääsee autosta ulos.Sanomalehti on myös hyvä imemään itseensä kosteutta.

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 26 Maalis 2007, 10:28

Tulipa taas tänäkin vuonna huomattua että calibrankin lattiat on märkänä. En menis sanomaan että on jäähdytysnestettä mutta ihan varmakaan en voi olla. (mielestäni ei)
Auto on ollu 3 vuotta ja joka kevät olen todennu että lattiat märkänä.

Ovet ei mielestäni vuoda ja ilmanottokaukalon vedenpoistoletku on auki, eikä paskaa pitäs olla kaukalossa kovin hirveesti. Meinasin kattoo tuulilasin edustan läpi että onko se puhaltimenmoottorin muovikaukalo halki tai jotain.
Typerä kuivata lattiat aina jos ei halua että ne mätänee lopullisesti, tällä hetkellä reikiä ei pitäisi olla ja tulpatkin on paikallaan.
Vanhoja juttuja haulla hain ja kaikenlaista mahdollisuuttahan siellä on mutta nuo nyt on suljettu pois mitkä sanoin.

Mikähän siellä vuotaa?

Viesti Kirjoittaja **kolava** » 26 Maalis 2007, 15:32

Megaman kirjoitti: Aivan varmasti johtuu.Toinen syyllinen voi olla raitisilmasuodatin,joka kannattaa vaihtaa. http://www.boschautoparts.co.uk/pcCFil10_o.html

Sisätilan lämmitin jauhamaan,jos mahdollista,samalla ikkunat kannattaa jättää sentin pari auki,että kosteus pääsee autosta ulos.Sanomalehti on myös hyvä imemään itseensä kosteutta.

Kiitti neuvoista! Täytyypä testata. Mitähän voi käydä jos ei sitä kosteutta saa häviämään?

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 26 Maalis 2007, 15:36

biltemasta kosteudenpoistaja sinne jalkatilaan.

Viesti Kirjoittaja **kolava** » 26 Maalis 2007, 15:43

X20XER kirjoitti:biltemasta kosteudenpoistaja sinne jalkatilaan.

Ahaa! Sellainenkin on saatavissa. Kiitos tiedosta!

EDIT: näyttäisi olevan poistunut valikoimasta... :/

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 26 Maalis 2007, 16:09

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=59314

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 27 Maalis 2007, 13:46

Kun calibrassa on kaukalon päissä ne veden poistot jotka menee lokasuojan sisään.
Miten se poistohommeli jatkuu siellä lokarin sisällä? Vai onko siinä muuta kun se reikä kaukalon päässä?
Pitäs renkaan vaihdon yhteydessä kattoa mitä sieltä loytyy jos siellä voi olla joku tukos.
Laitoin sanomalehdet lattiaa kuivaamaan.

Viesti Kirjoittaja **kolava** » 27 Maalis 2007, 13:51

Onko oikeasti mahdollista saada kuivattua tuo jalkatila ilman että repii matot irti? Meinaa kun ottaa kumimatot pois ja kädellä painaa pohjaa niin vettä tulee ihan kunnolla läpi. Jos sinne heittää sen lämmittimen pyörimään niin sehän puhaltaa ylöspäin. Pitäiskö se saada jotenkin puhaltamaan alaspäin? Niin ja sitten se sanomalehti siihen ihan vaan päälle ja se imee sitten?

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 27 Maalis 2007, 18:22

Joo ei ne matot paikallaan kuivu oikein mitenkään. Reippaasti vaan kaikki pois paikoiltaan ja mahdollisimman lämpimään paikkaan (esim kattilahuone) kuivumaan viikoksi.

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 27 Maalis 2007, 19:44

Ei niitä mattoja noin vaan kokonaan irti revitä. Kyllä minä tyydyn ainakin siihen että kohotan jollakin niitä mattoja ja laitan sanomalehteä ja loput kosteudet pois puhaltimella.

Viesti Kirjoittaja **kolava** » 27 Maalis 2007, 19:55

calluman kirjoitti:Ei niitä mattoja noin vaan kokonaan irti revitä. Kyllä minä tyydyn ainakin siihen että kohotan jollakin niitä mattoja ja laitan sanomalehteä ja loput kosteudet pois puhaltimella.

Mäkin ajattelin kyllä jotain tuollaista. Etkö meinaa siis ollenkaan ottaa niitä mattoja irti, vai millä ajattelit ne saada kohotettua, sen mitä ikinä ajattelitkaan kohottaa?

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 27 Maalis 2007, 20:15

No varmaan kynnyslistat auki,niin pääsee niitä mattoja jo kummasti kohottelemaan ja puhallusta sinne alle.Ajon ajaksi tunkee sinne alle sanomalehtiä ja muistaa vaihtaa niitä sitten tarpeeksi usein.Kyllä se siitä,Juhannuksena on jo todennäköisesti kuivempaa...

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 27 Maalis 2007, 21:17

Itsellä pääsi raitisilmasuodattimen päälle tippumaan vettä ja tämä sitten kulkeutui josssain määrin lattialle.
Virittelin siihen suodattimen päälle muovista "katon", joka estää veden joutumisen suodattimen päälle.
Tutkaisepa sadepäivän tai pesun jälkeen onko suodatin märkä.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 27 Maalis 2007, 21:27

Eikös nää raitisilmasuodattimen kastumisest enimmäkseen johdu siittä kun se suojamuovin tiiviste huono, tai itte muovi huonosti asennettu. kerran sattunu mulla niin että oli pikkasen irti se suoja, ja kastuihan se suodatin hitaasti mut varmasti...

Eli pitäis niin hiton tarkkaan kattoa et aivan varmasti sen uran pohjassa se suojamuovi ja että tiiviste iskussa.
Joskus mulla vaihdettu tuulilasi, vasenmmalla alakulmassa tais liimaus olla vähän niin ja näin, jonkun verran vaihdettiin viestiä lasin vaihtaneen yrityksen edustajan kanssa. Lujaa sanoivat että vesi ei noese ylöspäin, eri mieltä olen kyllä jos kyseessä sauma jossa pääsee vapaasti valuman vesi. Ei siinä nyt niin korkeasta matkasta puhuta ja esim. autonpesussa saattaa se vesi hakeutua mitä ihmeellisimpiä teitä. Vedin sit itte jesseteippiä sen alasauman yli, ja siihen loppui kuskinpuoleisen kumimaton kastuminen....

F astran lasit huurtuu

F astran lasit huurtuu

Re: F astran lasit huurtuu

Re: F astran lasit huurtuu