5x120 vanteet -> 5x110 ?
5x120 vanteet -> 5x110 ?
Eli kai tuokin on mahdollista että jotkin konepajat poraa näihin toisen jaon kun kerta tilaakin on? Vai mistäs näitä välikappaleita saa mitkä tulee kiinni 5x110 ja päällä on 5x120 jako?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Joo, en tosin tuota kysynyt, mutta enpä mitään maininnutkaan työstettävästä paikastaVille kirjoitti:Voipi olla ettei navoissa riitä ulkoreuna porata tota toista, mutta voin olla väärässäkin. Ainakin Timmi's Billetiltä saa ihan minkälaisia pultattavia spacereita haluaa, mutta myy niitä jotkut puljut valmiinakin.
Lähinnä sitä tarkoitin että mitä jos vanteisiin porais toisen jaon? Tekeekö näitä viilauksia missään?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Btw, minkä merkkisitä vanteista on kyse?
Tiedän kyllä yhden kaverin joka on tehnyt ko toimenpiteen vanteelle mut kaveri asuu Rovaniemessä, onkohan liian kaukana?
Itse en kyllä lähtis tekeen hommaa jos ton vaan pystyy adaptereilla kikkaileen alle, veikkaan että se on halvempikin toimenpide kun pulttijaon muuttaminen vanteessa.
Tiedän kyllä yhden kaverin joka on tehnyt ko toimenpiteen vanteelle mut kaveri asuu Rovaniemessä, onkohan liian kaukana?
Itse en kyllä lähtis tekeen hommaa jos ton vaan pystyy adaptereilla kikkaileen alle, veikkaan että se on halvempikin toimenpide kun pulttijaon muuttaminen vanteessa.

ACT 9.5x18 koottavat vanteet. Löytyi oikein pirkkalastakin sorvaamo joka tuon tekee pikku rahalla. On kuulemma muutamia tehnyt.JS34 kirjoitti:Btw, minkä merkkisitä vanteista on kyse?
Tiedän kyllä yhden kaverin joka on tehnyt ko toimenpiteen vanteelle mut kaveri asuu Rovaniemessä, onkohan liian kaukana?
Itse en kyllä lähtis tekeen hommaa jos ton vaan pystyy adaptereilla kikkaileen alle, veikkaan että se on halvempikin toimenpide kun pulttijaon muuttaminen vanteessa.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
No mä oletin että napaan. Ite en missään nimessä tekis vanteelle yhtään mitään modifikaatiota, sen verran arvostan elämää-WW- kirjoitti:Joo, en tosin tuota kysynyt, mutta enpä mitään maininnutkaan työstettävästä paikastaVille kirjoitti:Voipi olla ettei navoissa riitä ulkoreuna porata tota toista, mutta voin olla väärässäkin. Ainakin Timmi's Billetiltä saa ihan minkälaisia pultattavia spacereita haluaa, mutta myy niitä jotkut puljut valmiinakin.![]()
![]()
Lähinnä sitä tarkoitin että mitä jos vanteisiin porais toisen jaon? Tekeekö näitä viilauksia missään?
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Tuo on oikein tunnettu vannekorjaamo / "autoalansorvaamo", jonne isommatkin firmat vievät kolhitut vanteet hitsaukseen/oikastavaks. Ja kun kerta kehuivat että näitä on aikaisemminkin tehty niin luotan siihen että kestää, hintakaan ei lompakkoa liiemmin kiusaa (20e/vanne)Ville kirjoitti:No mä oletin että napaan. Ite en missään nimessä tekis vanteelle yhtään mitään modifikaatiota, sen verran arvostan elämää-WW- kirjoitti:Joo, en tosin tuota kysynyt, mutta enpä mitään maininnutkaan työstettävästä paikastaVille kirjoitti:Voipi olla ettei navoissa riitä ulkoreuna porata tota toista, mutta voin olla väärässäkin. Ainakin Timmi's Billetiltä saa ihan minkälaisia pultattavia spacereita haluaa, mutta myy niitä jotkut puljut valmiinakin.![]()
![]()
Lähinnä sitä tarkoitin että mitä jos vanteisiin porais toisen jaon? Tekeekö näitä viilauksia missään?
Ps. Tuollaiset kiekot jos jotakin kiinnostaa.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Takakuulissa ET tais olla 15 ja edessä 13. Ei tuo "huuli" siinä mikää maksimaalinen ole, kai tuo pokkaus siinä vähän hämää.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio


