Tulppien vaihto omega 2,5 -00 ??

Viesti Kirjoittaja **@lepo** » 20 Maalis 2007, 17:24

vinkkejä/ohjeita tulppien vaihtoon kyseisetä kiesistä

Viesti Kirjoittaja **@lepo** » 28 Maalis 2007, 17:13

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 29 Maalis 2007, 10:01

Uudet tulpat vaan kehiin, mitäs siinä muuta on...
(original tulpat on varmoja valintoja)

ja jollei tulpat nouse muuten helposti pois koloistaan, niin sopivalla kumi/muoviletkulla nousee vaivatta.
Tsekkaat samalla, ettei vanhat tulpat ole öljykylvyssä = venakopat vuotaa = käy pitkässä juoksussa tulpanjohtojen & puolan päälle.

Saattaa olla takimmaiset tulpat suht ilkeitä vaihtaa, mutta sopivilla nivelillä nekin sieltä vaihtuu..
*rohkeasti vaan hommiin*

Viesti Kirjoittaja **@lepo** » 08 Huhti 2007, 22:23

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 08 Huhti 2007, 22:32

@lepo kirjoitti:up

*neuvoa on annettu, mistä vielä kiikastaa?*

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 09 Huhti 2007, 08:13

Tuota, tuota kun olet kuitenkin nähtävästi joutunnut nuo tulpat itsekkin vaihtaan niin tiedät että ei ne ihan heittämällä vaihdu... Ilmeisesti kysyjä haluaisi vähän tarkempaa tietoa siitä miten ne vaihdetaan, ettei ihan pelkästään että siitä vaan vaihtamaan...
Isellänikin on jo sen verran aikaa noitten vaihdosta mutta, repsikan puolen tulpat taisi saada melko kivuttomasti vaihdettua, et sielä on enemmän tilaa. Ja tässä tosiaan on hyvä käyttää sellas nivellettyä jatkoa vääntimessä. Kuskin puoleta piti muistaakseni ainaki ottaa se tyhjäkäynti moottori siitä eka tulpan edestä pois.

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 09 Huhti 2007, 08:51

Woody kirjoitti:Tuota, tuota kun olet kuitenkin nähtävästi joutunnut nuo tulpat itsekkin vaihtaan niin tiedät että ei ne ihan heittämällä vaihdu... Ilmeisesti kysyjä haluaisi vähän tarkempaa tietoa siitä miten ne vaihdetaan, ettei ihan pelkästään että siitä vaan vaihtamaan...
Isellänikin on jo sen verran aikaa noitten vaihdosta mutta, repsikan puolen tulpat taisi saada melko kivuttomasti vaihdettua, et sielä on enemmän tilaa. Ja tässä tosiaan on hyvä käyttää sellas nivellettyä jatkoa vääntimessä. Kuskin puoleta piti muistaakseni ainaki ottaa se tyhjäkäynti moottori siitä eka tulpan edestä pois.

Näinhän se on, tyhjäkäyntimoottoti irti, samoin kuin se muovikisko sivuun kuskinpuolelta.
Mutta niinkuin kirjoitin jo aiemmin, niin rohkeasti hommiin vain -> kyllä siinä sitten työn touhussa huomaa mitä joutuu siirtämään tieltä.
*onnistuu kuitenkin melko kivuttomasti ko. hommeli*

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 09 Huhti 2007, 12:05

Katsoppas tuosta jos lontoo sujuu.

http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1169337137

Suosittelen poikia tutustumaan muutenkin tähän sivustoon jos on vähänkään enklanninkielen osaamista ja Omegalla ajaa. Itse löytänyt sieltä paljonkin infoa. Monissa ohjeissa on jopa kuvia joista näkee näppärästi.

http://www.omegaowners.com/forum/

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 08 Touko 2007, 21:39

Tuli tuossa vaihdettua tänään tulpat ja aika helppo homma oli noiden ylläolevassa linkissä olevien ohjeiden ja kuvien avulla. Apparinpuoli meni näppärästi. Kuskinpuolella joutui vähän tuota johtonippua siirtämään ja liittimiä irrottelemaan mutta aika helpolla vaihtuivat. Onneksi ei tartte taas hetkeen vaihtaa.