B-senaattorin kardaani?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tunturista
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 288
Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Villähde

B-senaattorin kardaani?

Viesti Kirjoittaja tunturista »

Kertokaas Tee-Se-Itse miehet miten saa irroitettua nätisti ko. liikkumavehkeen kardaanin keskellä olevan kumityynyn joka istuu kiinni siin kardaanin laakerissa???

Äkkiseltään men sormi suuhun ku ei oo hajoituskuvaa.

Jänkäjoonas
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja motorsport »

Kumi ja laakeri taitaa olla vulkanoitu toisiinsa. Ainakin vaihto-osana tulee laakeri+kannatinkumi+kehys.

Kardaani puretaan irroittamalla kumikiekko. Alta paljastuu muistaakseni aika iso mutteri joka irroitetaan ja näin saadaan se kolmiolaippa irti, jonka takaa kannatinlaakeri lähtee irti ihan nyppäämällä. Jotain ulosvetäjähärveliä tarvitaan kolmiolaipan irroittamiseksi booreiltaan. Paskat ohjeet.. mutta josko jotain apua. Ihan simppeli systeemi se on, ei ole itelläkään ollut koskaan ohjeita ja irti on lähtenyt :D
tunturista
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 288
Liittynyt: 30 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Villähde

kiitos avusta

Viesti Kirjoittaja tunturista »

sain kaverilta kiitti vaan tapsalle vinkistä ja linkistä että senatorman.de sivustoilta löytyy vaikka mitä tietoutta senuista.

Jänköjoonas
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Ainakin vaihto-osana tulee laakeri+kannatinkumi+kehys.
Motonet myy ainakin pelkkää uutta kumia, ja niitä on tullut muutama vaihdettua.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

Mutta onko mitään järkeä vaihtaa sitä pelkkää kumia, jos kuitekin kardaani on irroitettu. Kustannus ei kuitenkaan mikään älytön ole.
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Vastaa Viestiin