Vectra a -89 ei madaltunut luvatusti!!

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
teemu99
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 12 Marras 2005, 14:52
Paikkakunta: Turenki

Vectra a -89 ei madaltunut luvatusti!!

Viesti Kirjoittaja teemu99 »

Ostin vectra a -89:iin -60mm madaltavan cuplinen alustasarjan (jouset ja iskarit) Etupää madaltui sen 60mm mutta takapää ei madaltunut juuri ollenkaan. Onkohan muilla samanlaisia kokemuksia vai olenko ostanut pelkkää paskaa.
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Ootkos paljonkin ajellut sen jälkeen kun uuden satsin asensit alle? Jos et juuri yhtään, niin malta hetki ja ajele tovi sillä kärryllä... Kyllä se siitä laskeutuu jonnin verran vielä käytössä, perä kun on lastaamattomana usein aika kevyt ;)
Kuva
Miksaus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 506
Liittynyt: 10 Touko 2005, 22:48
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Miksaus »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Ootkos paljonkin ajellut sen jälkeen kun uuden satsin asensit alle? Jos et juuri yhtään, niin malta hetki ja ajele tovi sillä kärryllä... Kyllä se siitä laskeutuu jonnin verran vielä käytössä, perä kun on lastaamattomana usein aika kevyt ;)
Juuri näin! ajoa vaan niin osat hakee paikkansa! :D
masa_158
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 242
Liittynyt: 10 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Nådendal

Viesti Kirjoittaja masa_158 »

Ota myös huomioon että ne vanhat kuoleentuneet 400tkm ajetut vakiojouset on jo aika matalat :lollis:
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

masa_158 kirjoitti:Ota myös huomioon että ne vanhat kuoleentuneet 400tkm ajetut vakiojouset on jo aika matalat :lollis:
Tai katkenneet...
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
thakonen
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 03 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja thakonen »

masa_158 kirjoitti:Ota myös huomioon että ne vanhat kuoleentuneet 400tkm ajetut vakiojouset on jo aika matalat :lollis:
Omaan laitoin -35mm H&R:t. Keula tippu 15mm ja perä 35mm.
Ei ollu orkkiksilla ajettu kun 150 000km mut olivat jo niin kuoleutuneet, että toinen jousi oli vapaana 50 milliä pitempi kun toinen.
ile:_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 442
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 21:07
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ile:_ »

Ite laitoin a-vectraan cobran -40mm iskarit/jouset. Keula tippu sen 40mm niinku pitiki, mutta perä ei tippunu ku 10mm. Oli vanhat iskarit ja jouset jo niin loppu että oli perä niilläki jo lintassa, ja oli se huono ajaakki.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

laitappas mitat pyörän navasta lokarin kaareen.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
rekordE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 974
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja rekordE »

Saabiin laitoin -10 milliä madaltavan jäykemmän mallisen alustasarjan...Perä pysyi paikallaan, keula nousi 25mm.... :roll:
Inkku A tiisseli
Vastaa Viestiin