Opel Omega b mv6 loistaa niinkuin joulukuusi!!
Opel Omega b mv6 loistaa niinkuin joulukuusi!!
mikähän mahtaa nyt omegaa vaivata kun tuossa yhtäkkiä kesken ajon meno tyssäsäsi ja moottorin vika valo alkoi killittämään.. tyhjäkäynnillä käyttäytyy ihan normaalisti mutta kun kaasuttaa niin kaikki valot palaa niin kirkkaasti että meinaa näkö lähteä, ja laatikko sanoo automatic gebriebe.
Re: Opel Omega b mv6 loistaa niinkuin joulukuusi!!
Oliskohan laturista mennyt jännitteensäädin.
Suuremmilla kierroksilla nostaa latausjännitteen liiansuureksi. Latausjännitteen voisi mitata, jos löytyy yleismittari.
Autolla ei kannata ajella, ettei ylijännite riko mitään!
Suuremmilla kierroksilla nostaa latausjännitteen liiansuureksi. Latausjännitteen voisi mitata, jos löytyy yleismittari.
Autolla ei kannata ajella, ettei ylijännite riko mitään!
Mulla oli omegassa ihan sama vika joskus vuosia sitten, vaihtolaturilla homma tuli kuntoon..
Automaatti laittaa tuon varo-ohjelman päälle kun latausjännite nousee liian korkeaksi, itse vaihteistossa ei mitään vikaa ( en ainakaan usko että on )
Kaikki mittariston ja kojelaudan polttimot kärähtää nyt tosi helposti, tosin ne on halpoja jos miettii mitä muuta se ylijännite voi rikkoa...
Automaatti laittaa tuon varo-ohjelman päälle kun latausjännite nousee liian korkeaksi, itse vaihteistossa ei mitään vikaa ( en ainakaan usko että on )
Kaikki mittariston ja kojelaudan polttimot kärähtää nyt tosi helposti, tosin ne on halpoja jos miettii mitä muuta se ylijännite voi rikkoa...
Ylijännitteen paikkojen rikkomisvaarasta puheen ollen:
Mikäli autossa on palovakuutus, ja esim mittaristo kärähtää laturista johtuen niin, mittariston pitäis mennä vakuutukseen, koska on palanut välillisestä syystä johtuen. Itelläni kävi näin mut en tajunnu asiaa, vakuutusyhtiöstä myöhemmin sanottiin kun juttu tuli puheeksi että olisihan se vakuutukseen mennyt.
Mulla vika valo syttyi vasta kun kierrokset olivat riittävän suuret, en muista nyt että millä kierros luvulla, mutta olisko ollu jotain 2500rpm tms.
Mikäli autossa on palovakuutus, ja esim mittaristo kärähtää laturista johtuen niin, mittariston pitäis mennä vakuutukseen, koska on palanut välillisestä syystä johtuen. Itelläni kävi näin mut en tajunnu asiaa, vakuutusyhtiöstä myöhemmin sanottiin kun juttu tuli puheeksi että olisihan se vakuutukseen mennyt.
Mulla vika valo syttyi vasta kun kierrokset olivat riittävän suuret, en muista nyt että millä kierros luvulla, mutta olisko ollu jotain 2500rpm tms.
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
