Weitec madallusjouset -40mm B veccuun

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 08 Huhti 2007, 22:54

verrokiks noihin äskeisiin, niin tuossa omassa rottelossa on g&m -40mm jouset ja vaihdoin uudet sash madalletulle alustalle tarkotetut iskarit, eli samat mitkä sport malleissa on ollu uutenakin. Merkkiliikkeessä on muuten lyöty hinta kohalleen noihin sportin iskareihin, etuiskarit olis ~300€, ilman gm tarroja hinta tippuu satasella varaosaliikkeessä... Ainoastaan etuiskareissa on eroa normaaleihin.

Mitat navan keskeltä kaareen: etu 32cm ja taka 33cm. Aika tyhjällä tankilla, eli perä tippuu sen sentin kun tankkaa täyteen.

Ihan hyvän olonen sarja normaaliajoon. Ei mikään liian kova. Ja perä kestää kuormaa hyvin pompottamatta ja pohjailematta.

Ehkä pohjaa edestä vähän helposti jos ei kattele mistä ajelee... Miekii mietin et jos edestä ottas pohjaanlyöntikumeista vähän pois, mut pitäs vaan purkaa toinen ja mittailla et ei vaan pääse sitten iskari pohjaamaan, kun ilmeisesti eivät oikeen kestä sitä. Ja toiseks ongelmaks muodostus nuo 215/45r17 renkaat mitkä jo nyt hipoo töyssyissä edestä muoveihin.

kuvia: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 09 Huhti 2007, 10:27

Mää en voi ymmärtää miksi pittää laittaa "vääränkokoinen" rengastus alle. 225/45-17 on ainakin -98 vectraan juuri sopiva ja mittarikaan ei heitä yhtään, eli miksi pitäs lähtee leikkimään eri renkailla?
Kumma juttu kun muilla on kapeempa kumia ja valittaa, että ottaa kiinni, mulla ollu noi 225/45-17 ja eipä ole ottanu ku kerran sillei hipasemalla sisälokariin kun rampissa ajoin melkosen reilua vauhtia ja olikii asfaltissa semmonen kynnys. Sen hipaisun just just erottaa sieltä muovista.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 09 Huhti 2007, 12:26

Niimpä miksi relexi leikit väärän kokosilla renkailla, tuo 215/45zr17 on ollut b-vectra 2001 vectrassa alkuperäs rengastuksena

Mittarivirhettä tuolla rengastuksella on 100 vauhdissa noin 2km/h.

Ei se nyt miullakaan raavi, mut huomaa sisäkaaresta että se on kiilottunut siitä renkaan yläpuolelta. Ja renkaan mahtuminen on eniten kiinni vanteen et-luvusta ja leveydestä.

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 09 Huhti 2007, 13:27

relexi kirjoitti:Mää en voi ymmärtää miksi pittää laittaa "vääränkokoinen" rengastus alle. 225/45-17 on ainakin -98 vectraan juuri sopiva ja mittarikaan ei heitä yhtään, eli miksi pitäs lähtee leikkimään eri renkailla?
Kumma juttu kun muilla on kapeempa kumia ja valittaa, että ottaa kiinni, mulla ollu noi 225/45-17 ja eipä ole ottanu ku kerran sillei hipasemalla sisälokariin kun rampissa ajoin melkosen reilua vauhtia ja olikii asfaltissa semmonen kynnys. Sen hipaisun just just erottaa sieltä muovista.

ja kukanyt haluu että auto näyttää traktorilta kun on noin paksu kumi..

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 09 Huhti 2007, 14:56

Jo haluaa matalaa profiilia ni miksi ette osta isompaa vannetta? vai eikö isi anna hynkkyä nii paljoa?
Ja ainakin 98 vectrassa on tuo 225/45-17 on ihan prikuulleen oikea koko kumille! ja mittari virhe 0 +/- 0. Mutta eihän siinä, kukin tamplaa tyylillään!

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 09 Huhti 2007, 15:00

Ja vielä tohon traktoriin, miksi pitää sit lumiaura olla keulalla, jos ei muutenkaan halua traktorille näyttävän (ja vielä aura kesällä

) mutta nämä ovat näitä elämän suuria kysymyksiä

-olen pahoillani en lähde -

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 09 Huhti 2007, 20:06

Kyllä se vihannes on menny helposti nenään releksillä...

Taas kirjotetaan että tämä ja tuo on juuri oikeat koska itsellä on semmoset, vaikka se sinun rengaskokosi ei ole "oikea", alunperin b-vectraan on saanut 215/45r17 renkaalla olevat vanteet lisävarusteena valittua. Tuo 225/45r17 on jonkun omassa käytössään sopivaksi valitsema rengas, ei se oikea ensiasennuskoko.

Lisäksi voisi tässä nyt vielä kertoa että opiskelija täälläsuunnalla ainakin kirjottaa, ja omilla työstä hankkimillaan rahoilla on oikean kokoiset renkaat ostanut. Tiedä sitten, kenen pussista savolainen rahat ottaa....

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 09 Huhti 2007, 20:18

Joo en muuta tiedä renkaista kun sen mitä monet renkaan myyjät kyseiseen malliin ehdottaa, ja mielummin katselen mittarista todellista nopeutta, kun jotai "hatusta" heitettyä

Tämä savolainen ainakin rahat kahmii töistä sekä muualta (muualta ei ole isin pussi)...

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 09 Huhti 2007, 23:17

No mikäs Relexillä on vanteen leveys ja ET?

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 10 Huhti 2007, 01:33

Kuten eka sivulla mainitsin niin ET 45 ja sit leveys 7"

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 10 Huhti 2007, 14:50

Ostakie 205 kumit 17" vanteelle nii ei raavi, eikä näytä traktorilta

!!!

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 10 Huhti 2007, 15:06

T.K kirjoitti:Ostakie 205 kumit 17" vanteelle nii ei raavi, eikä näytä traktorilta !!!

näin minulla onkin, ei tosin opelia ole vanteiden päällä..

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 10 Huhti 2007, 22:35

T.K kirjoitti:Ostakie 205 kumit 17" vanteelle nii ei raavi, eikä näytä traktorilta !!!

kyllä se 215 on veccuun paras koko.omassa 215/45-17 vanne 8tuumaa ja ET35,nii ja ei raavi.

mutta toi 225 on 7 tuuman vanteelle vähä turhan läski.mut jokainen tyylillään.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 10 Huhti 2007, 23:38

Näyttäähän se 225 siin 7 tuumasella vähän donitsilta... Mut on siinä se hyöty, kun parkkeeraa taskuun ja epähuomiossa peruuttaa kiinni kanttariin, niin ei ekana ota vanne kiinni.

Viesti Kirjoittaja **relexi** » 11 Huhti 2007, 08:12

Niihän se elämä on! Mun mielipide on se että turhaa hifistellä jollai 17 aluilla ja että siihe sellanen kumi ettei ole ajomukavuudesta ym. tietoakaan, kun mahdollisuus on toiseenkin. Laittaa sit 19 alle ni sit voi jo alkaa laittamaan umpikumea jos sille tuntuu. Mielummin vaan ite ajelen mukavasti 17 kerta mahdollisuus on.