Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jep jep.. eli tuli noin kk sitten hommattua tuo omppu rinta-joupilta ja nyt valuttelee vettä alleen ja melko reippaasti vielä. ensi viikolla tarviis soitella ja kysellä millanen takuu niillä on noitten käytettyjen autojen kohdilla että suostuvatko laittamaan kuntoon.. mutta jos ei niin tiedustellaan nyt täältä:
edit: niin ja valuttaa vain kun auto on käynnissä.
on sitten niin vittumaisessa paikassa tuo letkun toinen pää ettei mitään järkeä.. mun lapio ei mahdu lähellekkään siinne.. saa varmaan puoli moottoria purkaa ennenku näkee enemmän :D:D
ekassa kuvassa on kiertovesipumppu.nuo letkut menee lämppärin kennolle.voi olla vain letku murtunut.siinä se vuoto tod.näk. on kun vuotaa vain käydessä veden kiertäessä.jos ajon jälkeen tiputtaa myös niin koneen takaosassa oleva lämppärin "hana" on usein syypää.
Alipaineella toimiva lämmityslaitteen kolmitieventtiili siellä vuotaa 99% todennäköisyydellä. Nesteet valuu ulos venttiilin kaulalla olevasta reiästä..
Vuosi sitten jouduin itsekin kyseisen venttiilin uusimaan samasta syystä. Olisi helppo vaihtaa jos mahtuis nyrkit ees lähellekään sitä venttiiliä!
Kyllä tuon vuodon pitäis mennä liikkeen 6kk takuun piiriin.
Mantamies kirjoitti:Alipaineella toimiva lämmityslaitteen kolmitieventtiili siellä vuotaa 99% todennäköisyydellä. Nesteet valuu ulos venttiilin kaulalla olevasta reiästä..
Vuosi sitten jouduin itsekin kyseisen venttiilin uusimaan samasta syystä. Olisi helppo vaihtaa jos mahtuis nyrkit ees lähellekään sitä venttiiliä!
Vähä aihetta sivuten:
Mitä virkaa se kolmitieventtiili sielä hoitaa? Otin parikuukautta sitten Vectrasta semmosen
pois kun asensin uuden Eberin siihen, jos joku osaa kertoa sen kolmitieventtiilin olevan
jostakin syystä "hyödyllinen" niin laitan sen takasi paikalleen
Vähä aihetta sivuten:
Mitä virkaa se kolmitieventtiili sielä hoitaa? Otin parikuukautta sitten Vectrasta semmosen
pois kun asensin uuden Eberin siihen, jos joku osaa kertoa sen kolmitieventtiilin olevan
jostakin syystä "hyödyllinen" niin laitan sen takasi paikalleen
Eiköhän se liene säätele lämmityslaitteelle menevän lämpimän veden määrää. Eli kesähelteellä ilmastoinnin ollessa päällä tuo venttiili ei päästä kuumaa vettä lämmityslaitteen kennolle, vaan ohjaa vedet paluukiertoon.
Niin, johonkin häviävät pakkasnesteet minullakin 2.6 V6 Omegasta. Vuoto on noin puoli litraa kolmessa kuukaudessa, joten missään ei näy lätäkköä. Yritin etsiä tuota kolmitiehanaa, josta täällä keksusteltiin. Pitääköhän ottaa imusarja irti, että saisi sen edes näkyviin ? Voisiko mtt tai mantamies antaa vinkkejä.
Mantamies kirjoitti:Alipaineella toimiva lämmityslaitteen kolmitieventtiili siellä vuotaa 99% todennäköisyydellä. Nesteet valuu ulos venttiilin kaulalla olevasta reiästä..
Vuosi sitten jouduin itsekin kyseisen venttiilin uusimaan samasta syystä. Olisi helppo vaihtaa jos mahtuis nyrkit ees lähellekään sitä venttiiliä!
Jep, tuo varmasti vuotaa.
Halpa ja pieni osa, ja niin vaikeessa paikassa... &#"%/&!
polilara kirjoitti:Niin, johonkin häviävät pakkasnesteet minullakin 2.6 V6 Omegasta. Vuoto on noin puoli litraa kolmessa kuukaudessa, joten missään ei näy lätäkköä. Yritin etsiä tuota kolmitiehanaa, josta täällä keksusteltiin. Pitääköhän ottaa imusarja irti, että saisi sen edes näkyviin ? Voisiko mtt tai mantamies antaa vinkkejä.
Kyllä tuon venttiilin näkee imusarja paikallaan, löytyy imusarjan takaa läheltä rintapeltiä. Helpoiten löytyy kun seuraa lämmityslaitteen kiertovesipumpulta lähteviä letkuja..
:D:D
Taidanpa laittaa sen paikalleen ennen helteitä 
