Vectra a 4x4 turbo arvo ja monta foorumilla

Viesti Kirjoittaja **ukkeli** » 09 Huhti 2007, 20:53

Eli minkälaista hintaa mokomasta kannattaa maksaa vai kannattaako ollenkaan.

Löytyykö foorumilta monta tuollaista peliä?

Viesti Kirjoittaja JJ » 10 Huhti 2007, 05:50

arvo riippuu monesta tekijästä mutta periaatteessa siitä voi enemmän pyytää kuin vastavasta calibrasta koska on tietääkseni 10x harvinaisempi, mutta yhtä mätiä kai ne rupeaa oleen siinä missä muutkin huoltamattomat a vectrat. Käyttöautoksi en soisi ainakaan itselle enää kyseistä peliä, rupeaa oleen jo sen ikämallin peli että harrasteisiin se kelpaa. Eikä voimansiirtokaan mikään pomminvarma ole mutta tekemällä siitäkin saa ok pelin.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 10 Huhti 2007, 09:34

Itse tiedän äkkiseltään foorumin puolelta 4 alkuperäistä ja yhden rakennetun.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 10 Huhti 2007, 12:52

itelle tuli näin äkkiä mieleen 5.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 10 Huhti 2007, 13:35

Nopeesti mietittynä 9.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 10 Huhti 2007, 18:11

Hienoja ja harvinaisia pelejä (valmistettu vain n. 2400 kappaletta kahden vuoden aikana). Ei käyttöautoksi välttämättä enää tosiaan. Eli reilu 1200 kappaletta vuodessa (1993-1994). Omistajan täytyy tietää millä liikkuu, tietämätön voi helposti onnistua rikkomaan auton väärin käyttämällä. Oikein käytettynä ja pidettynä kestää ihan hyvinkin, väärin käytettynä menee helposti rikki (tai muutenkin helposti). Ei ole mikään "bulletproof"-auto, enemmänkin oman aikansa erikoisuuksia ja tulevia harvinaisuuksia.

Calibra Turbo 4x4 oli muuten uutena reilusti kalliimpi kuin Vectra Turbo 4x4... (pakko mainita Calibran omistajana). Turbo-Calibraa tehtiin n. 12000 kpl 5 vuoden aikana (1992-1997). Siis n. 2400 kpl vuodessa (eli n. tulpasti sen mitä Turbo-Vectroja samassa ajassa). Teknisesti autot ovat toisiaan vastaavia.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 10 Huhti 2007, 18:48

Käsittääkseni toi 12000 Calibraa sisältää myös väärältä puolelta ohjattavat?
Vectra Turboja tosiaan valmistettiin 2400 mutta Cavalier Turboja 4800, yhteensä siis 7200.
Nykyään noita Cavaliereja on kilvissä enää vajaa 500...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 10 Huhti 2007, 18:52

Ainiin Jarnohallan on myös tuollainen Vectra...

EDIT: tulihan tuon Jarnin kiesin huomaamisen myötä mieleen myös Tervakosken nelikko, vai vieläkö OPOWERilla moinen on? Eli 6 + 1 rakennettu nyt mielessä.
Tarvii oikein pähkäillä mitä ne 2-3 uupuvaa ovat....

Viesti Kirjoittaja **madi** » 10 Huhti 2007, 19:01

ata 1! turbo calibra valmistettiin vuonna 1998

Viesti Kirjoittaja JJ » 10 Huhti 2007, 20:00

[quote="Jarno"
Nykyään noita Cavaliereja on kilvissä enää vajaa 500...[/quote]

onko kaikki muut ruostuneet taivaan tuuliin?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 10 Huhti 2007, 20:00

yhden o ainaki tuonu briteistä tää export nimimerkki suomeen ny sil o joku tekniikan vaihto pommi

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 10 Huhti 2007, 20:42

JJ kirjoitti:
Jarno kirjoitti: Nykyään noita Cavaliereja on kilvissä enää vajaa 500...
onko kaikki muut ruostuneet taivaan tuuliin?

Moottorit tungettu Corsiin. Halvemmat vakuutukset.

Viesti Kirjoittaja **ukkeli** » 10 Huhti 2007, 21:01

Jarno kirjoitti:
JJ kirjoitti:
Jarno kirjoitti: Nykyään noita Cavaliereja on kilvissä enää vajaa 500...
onko kaikki muut ruostuneet taivaan tuuliin?
Moottorit tungettu Corsiin. Halvemmat vakuutukset.

Hmm noh tuli tuollainen vectra turbo nyt sitten saksasta haettua..paljonkohan tuohon veroja tulee, vai pistäisikö osiksi ja paalais korin ja laittais tekniikan vaikka uatziin

Viesti Kirjoittaja **export** » 10 Huhti 2007, 21:58

madi kirjoitti:yhden o ainaki tuonu briteistä tää export nimimerkki suomeen ny sil o joku tekniikan vaihto pommi

hahahah

pommi se on alkuperäinenki...

mun pommi oli sentäs alunperinkin neliveto, toisin ku erään toisen pommi

Viesti Kirjoittaja **madi** » 10 Huhti 2007, 22:56