Kysymys Fk-koenigsport alusta satsista.

Viesti Kirjoittaja **faasti** » 21 Maalis 2007, 22:06

Elikkä ongelma on saada tuo ylempi "lukitus mutteri" liikkeelle,
korroosio+muut ryänät aika hyvin jumittanu sitä.
Alemman sain kyllä liikkeelle mutta ylempi ei sitten kirveelläkään,
vaikka uittais missä mömmössä tahansa. Uskaltaako kokeilla lämmittämistä,
vai ottaako iskari hirmusesti neniinsä esim. pienestä kaasupolttimesta?
Vinkkejä kaivataan.

Viesti Kirjoittaja **faasti** » 11 Huhti 2007, 16:14

Eikö kukaan osaa auttaa?

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 11 Huhti 2007, 17:01

Kokeile jäähyttää sitä jollain..

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 11 Huhti 2007, 17:22

Itse kokeilisin vaan raajaa voimaa, eli vasaralla ja tuurnalla tai jos virallinen avain löytyy niin sillä.
Tai miksei paineilmatalttakin tarpeeksi tylpällä terällä olisi kova sana.

Viesti Kirjoittaja **faasti** » 11 Huhti 2007, 17:46

Vasaraa ja tylppää kiilaa on kokeiltu, ja samal lämmittämist kuumailmapuhaltimel. Se et kappaleet lentää ku antaa vähä enemmän voimaa

Tarvii varmaan tilata uus muuteri, ja sahata vanha nätisti poikki ettei me jengat tolpasta.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 11 Huhti 2007, 18:14

CRC:llä oli jotain irrotin ainetta joka "jäävyttää" kappaleen oliko se nyt -40 asteeseen ja korroosio "hajoaa" jolloin ainaki pitäisi irrota..

E: tuossa sitä http://www.crceurope.com/csp/web/ProdDi ... AUTOMOTIVE

Viesti Kirjoittaja **faasti** » 12 Huhti 2007, 05:28

Kiitos, tuota crc:n ainetta pitääkin kokeilla, jos vaan jostain motonetist tjsp. löytyy.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 12 Huhti 2007, 17:43

Täällä ainaki on vianorilla en kyllä tiiä onko siellä ees sit tota.. Onhan noita CRC:n tuotteita vaikka ja missä. Kyselin tos niin ainaki porukalla positiivisia kokemuksia. Jos ei ihan suoraan irtoa niin laita tota CRC:tä ja anna olla jonkin aikaa ja sen jälkeen jotain rostoffia yms ku pääsee paremmin tunkeutuun ja voitelee jonkin verran.