Astra F luis...sutimisen estossa VIKAAAAAA

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
SanSiBAR
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 03 Huhti 2007, 20:47
Paikkakunta: Kangasala

Astra F luis...sutimisen estossa VIKAAAAAA

Viesti Kirjoittaja SanSiBAR »

Onnistuin autoa läpikäydessäni mystisesti kadottamaan sen kriittisen boksin kuskin jakkaran vierestä joka oli juuri luistonesto ohjaus-yksikkö. Noh, suurten etsintöjenkään jälkeen ei laatikkoa meinannut löytyä romareilta tai mistään keneltäkään. Bongasin vihdoin muutaman kk päästä kyseisen boksin salosta ja kävin hakeen sen. Löin palikan kiinni mutta luistonesto ei siitä huolimatta toiminut. Häiriö valo palaa yhtä iloisesti kuin joulukuusi.

TIETÄÄKÖ JOKU onko mahdollista että laatikko täytyisi ohjelmoida uudelleen vaikka se olisi peräisin samantyyppisestä autosta? Tai onko siihen jotain poppakonsteja olemassa vai odottaako Metro-auton luvattoman halpa käynti...

Osaako joku kertoa missä mättää? :-? :-? :-?

Auto on Astra F 2.0 Gsi 16v C20XE -92
Avatar
callu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 801
Liittynyt: 14 Touko 2005, 17:04

Viesti Kirjoittaja callu »

:o luistonesto?? se taitaa kyllä olla absin ohjausyksikkö, ei oo tainnu olla tuon ikäisissä luiston estoa.. :lol: miten olis vikakodien luku??? :peukku:
tuhmasta päästä nauttii koko ruumis
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zafira »

callu kirjoitti:ei oo tainnu olla tuon ikäisissä luiston estoa.. :lol:
Onpa.
Avatar
callu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 801
Liittynyt: 14 Touko 2005, 17:04

Viesti Kirjoittaja callu »

Zafira kirjoitti:
callu kirjoitti:ei oo tainnu olla tuon ikäisissä luiston estoa.. :lol:
Onpa.
:o ai on vai.. no, en oo niin perehtyny asiaan kun en kaipaa moista jarrua.. :lol: hyi :no:
tuhmasta päästä nauttii koko ruumis
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Yleensänhän nuo nollaantuu kun otat miinuskaapelin irti vaikka puoleksituntia.

Autodatan mukaan ABS-yksikön vikakoodit nollataan kääntämällä virta-avaimella virrat päälle ja pois 20 kertaa. Saa tehdä useamminkin.

Tässä muutama ohje yksikön testaamiseen:

Kuva
Klikkaa kuva isommaksi
Vastaa Viestiin