Astra -95 1.6 16v ecotec paukkuu kaasutellessa.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
soopeli
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Huhti 2007, 10:12
Paikkakunta: Helsinki

Astra -95 1.6 16v ecotec paukkuu kaasutellessa.

Viesti Kirjoittaja soopeli »

Jep. Päästöistä jäi kinni katsastuksessa. CO ja HC joutokäynnillä liian korkeat. Katastus ukon mielestä äkvi rikkaalla kun palamatonta tavaraa pääsee läpi.
Auto on nykinyt jonkin aikaa liikkeelle lähdettäessä(siis vain alakierroksilla). Vaihdoin tulpanjohdot ja irroitin egr venttiilin piuhan(ei oo vielä sis tukittu). Molemmista oli vähän apua ja kulku tuntuu nyt ihan hyvältä.
Tyhjäkäynnillä kuitenkin vielä röpöttää hiukan ja kun kaasun käyttää alhaalla ja nostaa heti niin kierrosten laskiessa paukkuu putkesta ja joskus jopa sammuu siihen.
niin ja juu vaihdoin 1000km ajetut boschin tulpat uusiin boscheihin varmuuden vuoksi ja huomasin tulppien olevan jo ihan mustat ja vähän "öljyiset?"
Öljyt vaihdettu kanssa tonni sitten ja nyt oli hulahtanut reilu litra jonnekin muualle kuin auton alle..
Selannut näitä viestejä jo varmaan 30 tuntia. Paljon apuja on löytynyt mut ei vieläkään Ummarra! :oops:
Jeesaisko joku?
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9613
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Astra -95 1.6 16v ecotec paukkuu kaasutellessa.

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

soopeli kirjoitti: niin ja juu vaihdoin 1000km ajetut boschin tulpat uusiin boscheihin varmuuden vuoksi ja huomasin tulppien olevan jo ihan mustat ja vähän "öljyiset?"
Öljyt vaihdettu kanssa tonni sitten ja nyt oli hulahtanut reilu litra jonnekin muualle kuin auton alle..
Selannut näitä viestejä jo varmaan 30 tuntia. Paljon apuja on löytynyt mut ei vieläkään Ummarra! :oops:
Jeesaisko joku?
Savuttaako, kun käy pitkään tyhjäkäyntiä ja ryntäät kaasua? Tai kun auto on seissyt jonkin aikaa ja käynnistät sen?

Venttiilivarren kumit luultavasti irronneet (tyyppivika) ja öljynkulutus on juuri kuvaamasi kaltaista.

Nykimiseen ja paukkumiseen tällä ei ole vaikutusta.
soopeli
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Huhti 2007, 10:12
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja soopeli »

Ei ainakaan erikoisemmin näy savua eikä haise. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä "ryypyn" hetken toimiessa heittää tosi paljon vettä putkesta. Siis mielestäni enemmän kuin ennen.

Jäi varmaan tärkein kertomatta kun siis tossa 1000km sitten katkes jakohihna (hihnalla 59000km ja pari päivää ennen kuin se piti vaihtaa), jonka jälkeen on kansi koneistettu ja 6kpl imu- ja 2 pakoventtiiliä vaihdettu. Pitäiskö autoa käydä näyttämässä pajalla jossa remppa tehtiin..

Onko toi pauke sitten ihan vaan sytyksestä kiinni eli vaihdanko tuon puolahässäkän?
Vastaa Viestiin