Soitinta vaihtaessa ja antennipistoketta wanhan mankan takaa irrottaessa repes sitte liitin piuhasta irti ja aattelin että helpommalla pääsee kun vaihtaa koko piuhan ja miksei samalla koko antennin uuteen jolloin ei ainakaan tarvi ahtaassa tilassa kenenkään tinailla liittimiä.
Kattoverhoilun uskon saavani irti ja sen verran raotettua että antennin saa vaihdettua ja johdon vedettyä, mut esimerkiksi Biltäma myy kahdenlaista, sekä 10mm että 14mm reiälle antennia joten kumpi sopii Omppuun? Lisäksi riittääkö 4,5 metrin piuha mankan taakse asti ja mitä kautta johto kiertelee?
En muista enää mistä farkussa menee antennijohto taka osassa mutta takapenkkien tuntumasta eteen se kulkee kuskin kynnys muovin alla. Toi 4,5m piuha saattaa jäädä lyhyeks.
Mutta viisainta ja helpointa homma olisi varmaankin tehdä niin että kun kuskin jalan lepuutus tuen(se kulmapala) alla on liitos antennijohdossa niin hommaa uuden alkuperäsen johdon siitä pistokkeelta radiolle(jos semmosen saa). Ja mikään normi johto ei siihen käy koska siinä on joku hieno omanlaisensa pistoke.
Lallevihtinen kirjoitti:En muista enää mistä farkussa menee antennijohto taka osassa mutta takapenkkien tuntumasta eteen se kulkee kuskin kynnys muovin alla. Toi 4,5m piuha saattaa jäädä lyhyeks.
Mutta viisainta ja helpointa homma olisi varmaankin tehdä niin että kun kuskin jalan lepuutus tuen(se kulmapala) alla on liitos antennijohdossa niin hommaa uuden alkuperäsen johdon siitä pistokkeelta radiolle(jos semmosen saa). Ja mikään normi johto ei siihen käy koska siinä on joku hieno omanlaisensa pistoke.
Onhan täällä aina purettuja Omppuja myynnissä..
Meinasin vaan kun mainostavat että antennikin kuluu käytössä niin jospas vaihtaisi kokonaan uuden. Tietty jos siellä on pistoke niin saahan sen alkup. piuhan pois niin on vähän parempi tinailla se irronnut pistoke takaisin jossain muualla kuin autossa.
Timotee kirjoitti:Onhan täällä aina purettuja Omppuja myynnissä..
Meinasin vaan kun mainostavat että antennikin kuluu käytössä niin jospas vaihtaisi kokonaan uuden. Tietty jos siellä on pistoke niin saahan sen alkup. piuhan pois niin on vähän parempi tinailla se irronnut pistoke takaisin jossain muualla kuin autossa.
Juu, mutta ongelma on viä se että se johdon pätkä radiolle kulkee johtosarjassa eli ei oo irrallaan joten joutusit joko kiskoon sitä todella lujaa tai sit purkaan johtosarjaa. Mutta purkuautostahan sen nätisti nappaa jos on koelauta pois ja ei sitä uusiks sinne johtosarjaan tarvi tietenkään laittaa.
