sintteriin uudet boorit?

[X20XER]

eli missä pystyisi teettämään nelilapaiseen sintterikytkimeen uudet boorit?

sopiva kytkin olis hyllyssä, joka sopisi nykyiseen asetelmaankin, mutta boorit ei oikein natsaa

tekisiköhän po-metal?

[Vilderi]

vanhasta levystä poori irti ja sopivaksi koneistaen. Mikäs mystinen aski kun ei poori passaa?

Huomattavasti halvempaa vaikka ostaa ihan uusi kytkinlevy ja ottaa osa siitä kun alkaa kokonaan teettämään!

[X20XER]

vanhasta levystä poori irti ja sopivaksi koneistaen. Mikäs mystinen aski kun ei poori passaa?

Huomattavasti halvempaa vaikka ostaa ihan uusi kytkinlevy ja ottaa osa siitä kun alkaa kokonaan teettämään!

aski on F40, ja tarkoitus olisi käyttää tuota vanhaa 228mm sachs sport asetelmaa.

gm kun on laittanut 155/239mm kytkimen f40 laatikon kanssa.

z20lel/z20ler ja m32 välissä olis 150/228mm kytkin, mutta kun ei tiedä onko siinä samat boorit, eikä ole löytynyt käsiin vielä mistään tuollaista levyä, yksi poltettu f40 239mm levy löytys..

olen kyllä metalli alalla, mutta kun kytkimen pitäisi kestää +450nm niin en tiedä uskaako sitä itse alkaa koneistelemaan...

[LUMI]

Apelta saanee keskiöitä irrallisenakin

http://www.ape-import.com/

[X20XER]

Apelta saanee keskiöitä irrallisenakin

http://www.ape-import.com/

eipä taida ihan tohon laatikkoon saada..

[LUMI]

melkeinpä väittäisin että saa vaikka ei nettilistalla olekaan, vai soititko jo ja kysyit

[aksu von]

kaverin kanssa vaihdettiin boorit kans omaan vanhaan vehkeeseen missä oli +400nm..
uudet niitit vaan lyötiin ja hyvin toimi..

[X20XER]

kaverin kanssa vaihdettiin boorit kans omaan vanhaan vehkeeseen missä oli +400nm..
uudet niitit vaan lyötiin ja hyvin toimi..

jeep, unohtu mainita että sintteri on jousitettu
eli ei taida onnistuu...

[X20XER]

..