Takalevyjarru ongelma Kadett E

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 21 Huhti 2007, 19:31

Laitoin kadett e levyjarrut taakse mutta en saa niitä toimimaan lainkaan. Poljin menee vain pohjaan vaikka kuinka ilmaisi. Olen vaihtanut pääsylinterin jo monta kertaa ja laitoin taakse alipaineventtiilit mutta ei auta. Mikä neuvoksi? Onko joku laittanut mutta on saanut toimimaan? Millaiset laitteet olet laittanut? Tiedolla olisi vähän kiire auto täytys saada ensi kuussa liikkeelle. Taka-akseli on astrasta 1.8.

Laitan vielä kuvan taka-akselista, jotta näet millaiset jarrut on käytössä:
http://raspatruu.100free.com/opel_tuning/auto101.jpg

Timo Backman
kupla197@luukku.com
0400-952835

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 21 Huhti 2007, 21:27

Liikkuuko takajarrusylinterit/jarrupalat kun painat poljinta? Jarruputket ja ilmausruuvit kiinni ettei vuoda mistään?

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 21 Huhti 2007, 22:08

Kyllä jarrupalat liikkuvat, kun painan muutaman kerran poljinta tulee hyvä pito. Jarrut toimivat. Mutta, kun on kulunut muutama sekunti niin poljin painuu taas pohjaan saakka.

Viesti Kirjoittaja **Jansperi** » 22 Huhti 2007, 08:00

Häviääkö jarrunestettä?

Eipä siinä oikein muuta voi olla ku et ottaa jostakin ilmaa,tsekkaa viel kertaalleen kaikki pääsylinterin ja jarrupalojen väliltä että vuotaako.

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 22 Huhti 2007, 08:36

Jansperi kirjoitti:Häviääkö jarrunestettä?

Eipä siinä oikein muuta voi olla ku et ottaa jostakin ilmaa,tsekkaa viel kertaalleen kaikki pääsylinterin ja jarrupalojen väliltä että vuotaako.

Ei häviä jarrunestettä. Täytyy tsekata vuotaako jostain.

Viesti Kirjoittaja **idopoika** » 22 Huhti 2007, 09:31

Onko astrassa josta otit takaakselin samankokoinen pääsylinteri kuin kadetissa ? Siis riittääkö pääsylinterin tuotto kertapolkaisulla liikuttaa mäntiä riittävästi ?

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 22 Huhti 2007, 09:54

idopoika kirjoitti:Onko astrassa josta otit takaakselin samankokoinen pääsylinteri kuin kadetissa ? Siis riittääkö pääsylinterin tuotto kertapolkaisulla liikuttaa mäntiä riittävästi ?

Meillä ei ole astran pääsylinteriä emmekä edes tiedä millainen se kuuluisi olla. Haettu ollaan, mutta ei olla löydetty.

Viesti Kirjoittaja **idopoika** » 22 Huhti 2007, 10:25

Kokeile paina männät täysin sisään ja laita jarrupalan ja levyn väliin vaik metalliliuskat eli rajoitetaan mäntien liikettä ja kokeile sit millainen poljin on, jos ok niin sit etsimään uutta pääsylinteriä jos ei korjaantunut niin mietitään sit lisää.

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 22 Huhti 2007, 13:17

idopoika kirjoitti:Kokeile paina männät täysin sisään ja laita jarrupalan ja levyn väliin vaik metalliliuskat eli rajoitetaan mäntien liikettä ja kokeile sit millainen poljin on, jos ok niin sit etsimään uutta pääsylinteriä jos ei korjaantunut niin mietitään sit lisää.

Vaihdoin suuremman pääsylinterin katsotaan mitä tapahtuu.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 22 Huhti 2007, 17:05

mene kyllä osastoon et varmaan ole tehnyt, mutta joku nimeltä mainistematon niko kerran laittoi satulat väärin päin ja ilmausroput olivat alapuolella.

niin tarkista ny vielä piruttas ettet ole tehnyt niin yksinkertaista mokaa.

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 22 Huhti 2007, 19:30

veksu kirjoitti:mene kyllä osastoon et varmaan ole tehnyt, mutta joku nimeltä mainistematon niko kerran laittoi satulat väärin päin ja ilmausroput olivat alapuolella.

niin tarkista ny vielä piruttas ettet ole tehnyt niin yksinkertaista mokaa.

Satulat on oikeinpäin ja ilmausroput ovat yläpuolella.

Huomenna (maanantaina) olisi tarkoitus ilmata etujarrut... nähdään sitten miten käy. Toimiiko vai ei.

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 23 Huhti 2007, 19:27

Siellä on jossain ilmaa.
Ne satulat on vähän huonoja ilmautumaan. Volvon jarrusatuloissakin on kolme ilmaruuvia ja silti ei meinaa ilmaantua

Ota palat pois --> Tilalle joku 4-6mm pelti ettei männät tule ulos --> Pumppaa jarrua --> Avaa ilmaruuvi --> Paina mäntä sisälle

Tämän kun toistaa pari kertaa per mäntä niin pitäisi olla ilmat pois.

Viesti Kirjoittaja **OpelDriver** » 23 Huhti 2007, 19:46

janne75 kirjoitti:Siellä on jossain ilmaa.
Ne satulat on vähän huonoja ilmautumaan. Volvon jarrusatuloissakin on kolme ilmaruuvia ja silti ei meinaa ilmaantua

Ota palat pois --> Tilalle joku 4-6mm pelti ettei männät tule ulos --> Pumppaa jarrua --> Avaa ilmaruuvi --> Paina mäntä sisälle

Tämän kun toistaa pari kertaa per mäntä niin pitäisi olla ilmat pois.

Voidaan testata tuota tässä kuluvan viikon aikana (luultavasti).

Jos nyt mennään hieman ajassa taaksepäin, niin... Olemme vaihtaneet jarrusylinterin toiseen. Tällä kertaa sylinteri on otettu 2 litraisesta farmarista, mutta jarrut ei silti toimi.

Koitetaan nyt tuota sinun (janne75) ehdottamaa konstia....

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 23 Huhti 2007, 22:22

OpelDriver kirjoitti: Tällä kertaa sylinteri on otettu 2 litraisesta farmarista, mutta jarrut ei silti toimi.

onko tuo pääsylinteri sellaisesta autosta jossa on ollut levyt takana alunperin?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 24 Huhti 2007, 08:09

uskoisin kyllä ettei pääsylinteri ole mitenkään syyllinen tässä tapauksessa. siellä on vain yksin kertaisesti ilmaa jossakin.

asconaan kun laitoin vastaavat jarrut taakse niin ilmaus meni about että kun nestettä tuli tippa läpi niin ilmat oli poissa.
eli kyllä sieltä suht helposti tulee tavara pois.

ja niistä volvon satuloista kyllä nekin ilmaantuu kun osaa vaan

oikea järjestys on A ja O siinä ja ALKO:n avulla menee tuurilla.

oliko tässä miten paineen rajoitus taakse toteutettu?
pääsylkässä kiinni kuristimet vai akselin vieressä säädin?