Tuntuu olevan saksan pojilla pitkät kahvee tunnit, kun työkaveri tilas ni kesti kans useamman viikon tulla.veksu kirjoitti:joss nitää tulee vielä.Fittiville kirjoitti:irmelin -30mm sarja alle vaan jos ei tarvetta viedä autoa ihan tonttiin!!
oma on kolme viikkoa ollut tilauksessa.
b, vectraan 17" vanne, renkailla?
-
Fittiville
- 'Senator'

- Viestit: 591
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Raisio
- Viesti:
Opel Omega 2.2 elegance wagon -01
Opel Astra 1.6 -01
Opel Astra 1.6 -01
Fittiville kirjoitti:Tuntuu olevan saksan pojilla pitkät kahvee tunnit, kun työkaveri tilas ni kesti kans useamman viikon tulla.veksu kirjoitti:joss nitää tulee vielä.Fittiville kirjoitti:irmelin -30mm sarja alle vaan jos ei tarvetta viedä autoa ihan tonttiin!!
oma on kolme viikkoa ollut tilauksessa.![]()
Itse tilasin järvenpään auto-toivoselta ni tuli alle kahdessa viikossa.
itse laitoin 205/50R17, eikä se ny traktorilta kyllä näytäT.K kirjoitti:Näyttää aika hauskalta tolla 50 profiililla. Itse suosittelisin 45 vaikkei tollakaan profiililla oo enää pahemmin asiaa monttusille hiekkatie pätkille
Eroahan ei renkaan halkaisijassa ole 215/45R17 verrattuna kuin 1.2 senttiä, mutta kai se on liikaa joillekin
Itellä on tuo irmelin sarja ja mun mielestä siinä jää keula liian korkeelle eli "keulii"(alle tulossa weitecin -40mm jouset). mitat navasta kaariin: edessä 35cm ja takana 33cm.TeBa18 kirjoitti:tilasitko nui irmelin -30?![]()
laitas kuvia kuinka paljon laski kun saat laitettua alle..![]()
ite pitääs kans tilata/ostaa alusta, varmaan tuloo tuo korkeus säädettävät olemaan

ukk kirjoitti:itse laitoin 205/50R17, eikä se ny traktorilta kyllä näytä![]()
Eroahan ei renkaan halkaisijassa ole 215/45R17 verrattuna kuin 1.2 senttiä, mutta kai se on liikaa joillekin![]()
Volvo V70 2.4T
Volvo 850 T5(r)-94
Volvo 850 T5(r)-94
keulii kenen mielestä keulii.
http://gallery.baanapojat.net/Vectra-25-V6/P5052349
Irmscherin -30mm setti ja 225/45-17 kumit
http://gallery.baanapojat.net/Vectra-25-V6/P5052349
Irmscherin -30mm setti ja 225/45-17 kumit

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Vectrassahan on kaaret eritasolla, sen takia voi näyttää keulimiseltaveksu kirjoitti:keulii kenen mielestä keulii.
http://gallery.baanapojat.net/Vectra-25-V6/P5052349
Irmscherin -30mm setti ja 225/45-17 kumit
Omassa kattelin samaa -40 Weitecin asennuksen jälkeen, että etupää ei madaltunu yhtä paljon, kun takapää. Helmasta taas mitattuna on etu/takapää samalla tasalla, kaaret vaan on idiootti sijottanu
MB W201 190D OM605 powered with Holset
näimpä.TeBa kirjoitti:Vectrassahan on kaaret eritasolla, sen takia voi näyttää keulimiseltaveksu kirjoitti:keulii kenen mielestä keulii.
http://gallery.baanapojat.net/Vectra-25-V6/P5052349
Irmscherin -30mm setti ja 225/45-17 kumit
Omassa kattelin samaa -40 Weitecin asennuksen jälkeen, että etupää ei madaltunu yhtä paljon, kun takapää. Helmasta taas mitattuna on etu/takapää samalla tasalla, kaaret vaan on idiootti sijottanu
jos keulan laskee kaaresta katsottuna samoin kuin takapään niin on perä kovastikkin jo ylempänä vs. keula ja voi olla ajettavuus vähän niin ja näin.
kuin ajossa ei voi tuota omaa korkoa mitenkään valitella.
toki 1cm lasku tossakin keulaan niin tuskin kauheita vielä tekee.
jos perä on ylempänä kovasti niin on vaara että pomppaa montuissa yms.
toki nusnus ulkonäön tuunaajat ei ikinä sitä kohtaa koska lasikuitupaakkujen takia eivät uskalla kokeilla alustan toimivuutta missään.

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...


