17" vanne ei pysy tasapainossa

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 22 Huhti 2007, 18:05

Eli vanteilla on 205/45-17 kokoiset Hankook Ventus k104- renkaat. Paketilla on ajettu nyt tänä keväänä 150km ja pyörät ovat alkaneet täristämään. Pari päivää sitten kun sain renkaat tasapainotuksesta ne eivät täristäneet missään nopeuksissa, mutta nyt tärisee 60-70 km/h vauhdissa. Olen 100% varma etten ole ajanut vanteita mihinkään terävään tai muuhun routa kuoppaan. Samanlaista puljaamista oli viime syksynä kyseisellä rengas/ vanne sarjalla, jolloin sain käyttää niitä tasapainotuksessa monta kertaa 2kk aikana.

Nyt yritin vielä varmistaa tasapainotuksessa pysymisen laittamalla jokaiseen renkaaseen painetta 2.8baria, joka on ehkä hieman liikaa, mutta eipä tuntunut olevan mitään apua.

Kyselen siis että onko vectra b tälläinen helvetin täristäjä matalaprofiilisilla renkailla vai missä vika

? Pysyykö muilla 17" pyörät tasapainossa?

Viesti Kirjoittaja **=KASSU=** » 22 Huhti 2007, 18:20

Käy tasapainottamassa uudestaan,voi olla ettei ollut rengas noussut kunnolla vanteelle ekalla kerralla ja siks alko täristään.Tai sitte vika on renkaassa.

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 22 Huhti 2007, 18:23

Eikö se sitten täristä heti alusta alkaen jos rengas ei ole noussut kunnolla vanteelle?

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 22 Huhti 2007, 18:49

Käytäs vannetta irti ja kiristä uudelleen kiinni pultit...
...vai olex koittanu tolleen keskittää uudelleen vannetta napaan?
Jos vanne liikahtaa keskiössä pikkasen sivuun ja ravistus tulee siitä?

Hankala tieten sanoa varmasti mut jos renkaaseen/vanteeseen on laitettu asentaessa liukastetta reippaanlaisesti niin se vois ehkä kans jotain ongelmaa tasapainotuksessa aiheuttaa, mut ei välttämättä aina vaikuta mitenkään.
Mulla ei oo ollu ongelmaa noilla renkailla tasapainotuksen kanssa koskaan.

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 22 Huhti 2007, 18:59

Joo täytyykin nostaa auto ilmaan avata ja kiriä pultit jos ovat löystyneet tai jtn... Onko muilla probleemia tolla vanne koolla?

Viesti Kirjoittaja **kölbertti** » 22 Huhti 2007, 19:42

onkos sulla ne keskitys rinkulat vai mitkä ne nyt oikeelta nimeeltään onkaan mitkä on joka tapauksessa siinä vanteen keskireijässä ne muoviset holkit?? jos ei niin voi olla siinäkin vika...

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 22 Huhti 2007, 21:06

Joo, ne sovite rinkulat on siellä.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 22 Huhti 2007, 21:10

Ja olet jälkikiristänyt pultit?

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 22 Huhti 2007, 21:20

Huomenna kiristän

. Täytyy nostaa rengas ilmaan ja kiristää sitten.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 23 Huhti 2007, 09:50

T.K kirjoitti:Joo, ne sovite rinkulat on siellä.

Onko nuo muovia vai alumiinia?

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 23 Huhti 2007, 13:09

Muovia ne on. Olisko alumiiniset paremmat?

Viesti Kirjoittaja **palehti** » 23 Huhti 2007, 14:34

T.K kirjoitti:Muovia ne on. Olisko alumiiniset paremmat?

Kai ne vähän paremmat voi olla, mutta ei muovisissakaan mitään vikaa ole oikein käytettyinä. Ootkos muuten tarkastanut että ne soviterenkaat ovat oikean kokoiset ?
Ei olisi ensimmäinen kerta, kun lyödään väärät soviterenkaat.

Ootkos itse nähnyt vanteiden ja renkaiden pyörivän koneessa ?
Saattaa renkaissakin olla päittäisheittoa ja kyllä vanteissakin heittoa voi olla.
Jos renkaissa on korkeussuunnassa heittoa, niin sen saa varmaankin kuntoon pyöräyttämällä se vanteella eri asentoon, johon se sopii paremmin

Miten pitkää matkaa muuten ajelet ?
Noissa matalissa on vähän sitä vikaa (ominaisuus) että ne yön yli ja siitä pidemmän ajan seisomisen jälkeen "kavelevät" vähän aikaa.

Toivottavasti saat settisi toimimaan, ei se vanteiden soikeuskaan mikään maailmanloppu ole. Olen Autotekillä todistanut vanteissa olevan painauman oikaisua ihan vaan vasaralla. Soikeita vanteita ne tuskin saavat pyöreiksi, mutta kyllä niitäkin oikovia firmoja on esim. AMRIF

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 23 Huhti 2007, 16:30

Sovite renkaat on oikean kokoiset. Ja oon nähny vanteiden olevan koneessa, en kylläkään just nyt tämän viimeisimmän tärytyksen kanssa. Aina ne kuitenkin saatu täryttämättömiksi (hetkeksi). Pääasiassa ajoni on kaupunkiajoa, välillä ajelen hieman pitempää matkaa ja sillä asvaltti tiellä jolla ajan on melkein koko matkan sellaisia poikittaisia saumoja jotka tuntuu kun niiden yli ajaa, kyllähän kuitenkin vanteiden se täytyy kestää kun niitä ei voi oikein väistelläkkään.

Unohdin mainita, että yhtä vannetta on jo muksittu suoremmaksi viime syksynä. Olen mielestäni väistänyt kuopat ja kaivon kannet niin hyvin että ihmettelen miten ne *askat voi täryttää. Varmaan täytyy käydä rengasliikkeessä joku päivä.

Kiristin äskettäin ne pultit, eivät olleet löystyneet

Kertokaa lisää kokemuksia jos joku vinkki tärppäisi.

Mites Palehti kun sullahan on ne 18" pyörät, onko mukavat päästellä sillä irmelin alustasarjalla? ja mitä meinaat tällä: "Noissa matalissa on vähän sitä vikaa (ominaisuus) että ne yön yli ja siitä pidemmän ajan seisomisen jälkeen "kavelevät" vähän aikaa".

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 23 Huhti 2007, 21:02

Jos vanteet on suorat ja renkaissa ei todeta kudosvikoja/heittoja, niin itse lähtisin etsimään vikaa alustasta

EDIT:Ja tuo että rengas ei olisi noussut vanteelle on kyllä todella epätodennäköistä, koska tuon huomaa kyllä sitten viimeistään tasapainoituksessa.

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 23 Huhti 2007, 21:08

Täytyy joku päivä tarkistuttaa pyörät tasapainotuksessa, jos niissä ei vikaa niin sitten täytyy miettiä tarkemmin