Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tossa aamulla oli ei niin mukava yllätys kun piti töihin lähteä. Joku surkeaonninen varas oli yrittänyt pölliä vekkulin parkkipaikalta. Oven lukon kautta oli saanut kaikki ovet auki (keskuslukitus) ja näin päässyt sisään. Hanskalokero oli tietenkin pengottu täysin, kuten koko muukin auto. Virtalukon muovitkin saanut kyytiä ja virtalukko melkoisen säpäleinä. Kuitenkaan varas ei saanut ooppelia käyntiin.. Sitä tässä nyt koitetaankin selvittää että onko autossa ajonesto vai oliko varas vain toistaitoinen? Vectra on siis -95 ja mallia A 1,8i Merit. Mistä tunnistaa ajoneston vai tunnistaako ollenkaan?
eikös se oo että kaks kertaa oikeelle, tai sitten vähän yli siellä oikeella ja jättää avaimen poikittain.. itse käytin vanhassa omegassa takalukkoa kaksi kertaa jolloin toisella kertaa yllätti pakkasyöllä ja ne ovethan sit kans oli takalukossa matkustajan ovi taisi olla ainut mikä aukesi kun siitä käänsi avaimella, mikään muu ei auennut, kunnes sain auton lämpöiseen ja siellä kuljettajan ovesta ovet avattua silloin kirosin koko systeemin enkä ole käyttänyt..
Ja kauko säätöisissä se kait toimii kun painaa lukituksen jälkeen vielä hetken niin vilauttaa uudestaan. Ainakin noissa meitin vaimon Zafiroissa on noin.(2002 ja 2006 mallit)
No mulla on vissiin sitte jumissa se takalukko juttu, ku avain ei käänny niin pitkälle ku pitäs ohjekirjan mukaan mennä. Mutta se ikkunoitten sulkujuttu toimii ainaki ku laittaa ovet lukkoon...
matkustajan ovi taisi olla ainut mikä aukesi kun siitä käänsi avaimella, mikään muu ei auennut, kunnes sain auton lämpöiseen ja siellä kuljettajan ovesta ovet avattua 
