Pahasta öljyäkö?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
wiidzi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Huhti 2005, 11:07
Paikkakunta: Ylivieska

Pahasta öljyäkö?

Viesti Kirjoittaja wiidzi »

Tere.

Vaidoin Kadettiin (16SV) öljyt, jota taannoin myytiin Lidlissä 5L kannuissa. Tais olla jotain 15-40w sotkua. Yllätykseksi tämän jälkeen venat naputtaa kylmänä ja lakkaa vasta, kun koneen lämmöt alkaa nousta. Onko tosiaan, että toi 15w on liian kankeaa nostimille, vai onko öljy edes öljyä? Toinen huomio, että vaihdon jälkeen muutaman sata kilometriä ajettu ja huomasin öljykorkissa valkeaa "eritettä" Tätä ei ennen ole esiintynyt. Kannentiivistettä heti epäilin, mutta mitään muuta siihen viittaavaa ei esiinny. Olisiko tämäkin vain Lidlin sotkun ominaisuus?

-Jani
Johnny Rageous
OCF Member 2017
Viestit: 746
Liittynyt: 28 Elo 2005, 10:35
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Johnny Rageous »

Tuohon Eritteeseen en ota sen enempää kantaa, kun en tiedä mistä johtuu, mutta tosiaan tuo 15W-40 on mielestäni aivan liian paksu öljy -(z)- koneelle. Kun normaali viskositeetti on 5W-30. Eihän se nyt fyysisesti mitään vaseliinia vielä ole, mutta vähän paksua kuitenkin, ei ihme että venat napsuttaa..
Omega Y22XEV ´00, Lisäksi romuja..
Kuva
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Lidlistä ei viittis ostaa edes ruokaa, saati et niitten myymiä litkuja viittis autoon kaataa..... Vaihda äkkiä moiset litkut pois ja lisää ihan vain jotain 5-40 esim. Esson ultron on ihan ok Ooppeleille. Mikäli öljynsyönti vaivaa niin käytä sit paksumpaa laatutuotetta, eiköhän esim. Valvoline valmista jotain sopivaa. Käytä searchia ja juttele asiansa osaavan varaosakauppiaan kanssa niin eiköhän litkuja löydy.
wiidzi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Huhti 2005, 11:07
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja wiidzi »

Nyt on Teboilin 10w-40 API SL/CF Silverit vaihdettu. En ole kertaakaan 10w notkeampaa laittanut ja eipä ole naputuksia ilmennyt. Ompa tämäkin testattu, että Lidlin kemikaaleihin kannattanee suhtautua varauksella. Monissa liikkeissä tulee eteen valitsemisen vaikeus, kun valikoimaa on liiaksikin. Ehkä taällöin Mobilin Super se yksi perinteisimmistä ja varmimmista ostoksista.
Avatar
ooskari
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2209
Liittynyt: 29 Maalis 2005, 16:05
Paikkakunta: Himanka

Viesti Kirjoittaja ooskari »

Eikös se ole niin että jos on öljyn seassa jotain valkosta niin se silloin on menny öljyt ja nesteet sekasin? Onkohan kerennyt tehdä vaurioita koneelle tuo lidlin öljy? :-?
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

ei paniikkia 16SV koneessa huohotushöyryt menee korkin vierestä joten siihen korkkiin kertyy helposti sitä öljy vesi sotkua. varsinkin kun lämpötila meneen lähelle nollaa.

aina olen käyttäny 10W/40 öljyä noissa pikkulohko koneissa ilman mitään ongelmia.

mitä noihin loppuun ajettuihin koneisiin tulee niin notkeampi öljy naputtaa minusta helpommin koska se karkaa niistä nostimista.
ex kadetti naputti 10W/30 öljyllä, mutta naputus loppui kun pisti (valtra) sae 40 öljyä koneeseen. :wink:
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
wiidzi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Huhti 2005, 11:07
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja wiidzi »

ooskari kirjoitti:Eikös se ole niin että jos on öljyn seassa jotain valkosta niin se silloin on menny öljyt ja nesteet sekasin? Onkohan kerennyt tehdä vaurioita koneelle tuo lidlin öljy? :-?
Tuo vaalea "erite" johtui ehkä kumminkin jostain muusta. Öljynvaihdon yhteydessä tätä ei korkissa enään ollut. Luultavasti lyhyet ajot ja sillä erää viileät kelit saatoivat saada tuon aikaan. Ainakin siinä toivossa/uskossa ollaan. Varmaan ainakin pakkasilla vettä kondensoituu hiukkasen sekaan.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Kyllä mulla on joka vehkeessä hyvin pyörinyt 20W-50/60 öljyt. Ei mitään ylimääräisiä naputuksia.. :roll: Talvisin oon yleensä pudottanu 10W.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Vastaa Viestiin