jäähdytinnesteessä mustaa,öljyistä!? töhnää. x20xev

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kekekoo
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 04 Elo 2005, 09:37
Paikkakunta: LPR

jäähdytinnesteessä mustaa,öljyistä!? töhnää. x20xev

Viesti Kirjoittaja kekekoo »

Vectra B2 x20xev.Mikä mahtaa olla vialla kun jäähdytinnesteeseen on ilmaantunut mustaa töhnää?
Aine tarttuu paisuntasäiliön seinämään ja tuntuu liukkaalle, öljyiselle!? Öljyn kulutus n. 1 l/ 3000 km.
Paisuntasäiliöstä haiskahtaa avatessa lievä pakokaasun? tms. haju.
JeStEr
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 10 Tammi 2007, 12:09
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja JeStEr »

Onko öljy normaalin väristä? Sanoit että ihan mustaa on veden seassa? Ettei kuiteski olis ruosteita syyläristä ym ja lykoli sitä liukastuttaa eli vanhat litkut? Pahimmassa tapauksessa maitokahvin värisiä laikkuja eli pahvi falskaa (vasta) toiseen suuntaan ja isompi remppa tiedossa. 1l/3000km ei ole normaalia. Puristuspaine mittaus?
Avatar
lowcali
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1806
Liittynyt: 18 Syys 2005, 20:24
Paikkakunta: Ylivieska

Viesti Kirjoittaja lowcali »

Kannentiiviste todennäköisesti vuotaa. Pöläytteleekö valkoista savua? Joka tapauksessa kannattaa selvittää pian mitä se töhnä on. Jos se on öljyä, alkavat kaikki jäähdytysjärjestelmän kumiletkut pehmetä aika joutuin ja kohta on odotettavissa halkeavia letkuja...
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku

-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Jos pakokaasu haisee niin saattaa olla pahempi asia. Jos hyvin lievää eli jättää vain pienen raidan paisuntasäiliöön niin luulis et voi tulla esim. vesipumpun vaihdon jälkeen (jos ollu ohutta suoja-ainetta pumpussa, termostaattikotelossa yms.) Mut kyl sit puhutaan tosi pienestä juuri havaittavissa olevasta jäljestä. Kerran kun pesee sen säiliön ja vaik nesteet uusii osittain niin ei kyllä saa uusiutua moinen. Jos auto viel kuluttaa öljyä niin kannattais kyl tutkituttaa moinen.
poikarukka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 185
Liittynyt: 30 Touko 2006, 15:53

Viesti Kirjoittaja poikarukka »

Aja korjaamolle ja pyydä tekemään mittaus pakkas nesteestä. helpoin tapa selvittää mikä vikana. laitteilla näkyy onko öljyä / pakokaasua seassa yms..
Vastaa Viestiin