Asconan hävinnyt ja palannut tyhjäkäynti

[Kääriäinen]

Piti tuossa vaihtaa uskollinen Kadetti pas... ei vaan Asconaan. 1.6S vuosimallia 1988, eli onkos tuo sitten 16SV-koneella ja Pierburgilla. En ole vielä ehtinyt kovin montaa reissua sillä ajamaan, mutta kerran törmäsin tyhjäkäynnin täydelliseen häviämiseen. Moottori kehrää muuten kuin tyytyväinen kissa, mutta sillä kerralla huomasin ensin maantienopeudessa nykimistä, ja kun pääsin pyörimään lähiöön auto sammui heti vapaalla. Lähti kyllä hyvin käyntiin, mutta sammui aina uudestaan, jos ei painanut kaasua vapaalla tai kytkimen ollessa pohjassa.

Häiriö hävisi yhtä nopeasti kuin oli tullutkin, viimeistään sen jälkeen kun kokeilin miten täyskiihdytys sujuu. Mitähän tässä voisi olla kyseessä? Jatkossakin on varmaan odotettavissa vastaavaa, joten parannus olisi mukava löytää.

[Kääriäinen]

Eilenissä ilmeni sitten liikennevaloissa seistessä ajoittaista kierrosten humppausta suunnilleen 900 -> 700 ja takaisin. Vähän aihetta sivuten nopea joutokäynti kylmäkäynnistyksen jälkeen on myöskin hukassa, mutta eipä tuota tähän vuodenaikaan tunnu tarvitsevan.

Ajattelin laittaa uudet suodattimet ja puhallella paineella ilmaa kaasarin kanaviin, tuskinpa näistä toimenpiteistä ainakaan haittaa on.

[tursas]

Ajattelin laittaa uudet suodattimet ja puhallella paineella ilmaa kaasarin kanaviin, tuskinpa näistä toimenpiteistä ainakaan haittaa on.

Ei varmaan, putsausta vaan ja liikkuviin osiin, jousiin ja automaattiryyppyyn säätöä ja herkistelyä. Sieltä kaasarista löytyy vielä hyvin piilotettu bensansuodatinkin. Kaasarin etupuolella on mulla joku alipaineputki minkä tukkimalla tyhjäkäynti tasottu. Paas hakuun toi Pierburg, niin löytyy 111 ketjua siitä asiasta.