Calibra pomppas katsastuksessa päästöistä?

[Tunari-82]

Mistäköhän johtuu kun calibrassa (c20xe) oli kierroksilla co 0,74 ja hc 141?
Lamdan tuossa jo hain heräteostoksena,onkohan siinä vika vaiko kenties kat.issa?

[Ajamy]

Käy ajamassa se niin kuumaksi että napsuu ja käy ottaa päästöt jossain korjaamolla, ku arvot on noinki lähellä

[apusähis]

Itelläkin oli samainen "vika" että tahto olla hieman korkealla tuo arvo, mutta kävin vaan ajamassa ja sai Vectran runtua, epäiltiin kanssa että katti olisi rikki, mutta tosin miulla on alkuperäinen katti, niin tuota jos se on vanha niin tuota sehän hitaasti lämpiää...

[jandon]

Viikolla kävin hakemassa leiman Calibraan ja päästönmittaus ensin katsastusaseman viereisellä korjaamolla. Kauan sai lämmittää, että arvot laskivat kohdalleen.

[Katana]

Tuttu homma Aina alkaa pelottamaan lämpöjen puolesta kun joutuu huudattamaan mittarissa... Aina kuitenkin juuri ennen kuin usko menee, niin arvot tippuu

[Tunari-82]

No niin nyt on uus bosch lambaada kiinni ja päästöt kondiksessa,kai?
Tyhjäkäynnillä:

CO 0,00%
CO2 15,2
HC 0009ppm
O2 00,1%
Lambda 0,999

2000rpm:

CO 0,04%
CO2 15,2%
HC 0011ppm
O2 00,0%
Lambda 0,990

Mitkäs nuo sallitut rajat on ja mikä tuo CO2 on,koska se oli nyt korkeammalla kun katsastuksessa mitatussa?

[Nokes]

Itseä jännitti kans leimalla käynti pari viikkoa sitten. Mut iloinen yllätys oli että pakokaasu arvot oli oikein hyvät ja ainoa mistä huomautti suullisesti oli etu jarrulevyjen kuluneisuus Näin helpolla ei taatusti mee ens vuonna

[Tunari-82]

Tänään kävin konttorilla uusinta näytöllä ja nyt on taas leimaa vuodeksi.

[Timonen]

CO2 = hiilidioksidi

Mitä suurempi luku on, sitä puhtaammin polttoaineseos on palanut.

[Tunari-82]

CO2 = hiilidioksidi

Mitä suurempi luku on, sitä puhtaammin polttoaineseos on palanut.

No se selittääkin miksi tuo luku oli noussut lambdan vaihdon jälkeen.