sähkövika astrassa!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
D-Spark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Helmi 2006, 22:41
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

sähkövika astrassa!

Viesti Kirjoittaja D-Spark »

-92 gt astrassa pyyhkimet, töötti ja pissapojat on samassa sulakkeessa kiinni. kun laitan sulakkeen kiinni ja pistän virrat päälle niin menee muutama sekunti niin sulake paukahtaa vaikka en laita mitään noista päälle.

epäilen että maadoitus kusee.. onko kellään mitään hajua mistä vikaa voisi lähteä etsimään..

hieman rasittavaa kun vesisateessa ei voi lasia pyyhkiä =D
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Oikosulku virtapiirissä.
Jostain eriste hankautunu puhki ja karkaa maahan väärästä kohtaa.




veikkaan.. :roll:
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Nooh kusee tavallaan, jostain lyö nyt plussa läpi. Teeppä niin että hankit sähkökaaviot käsiisi, kokeile searchiä foorumissa tai netissä. Luulis että F-Astralle vois löytyä suht helposti. kun sulla oikkari niin voit mitata jännitteen sulakkeen liittimistä, siis muuta et tartte kuin sellaisen valoruuvimeisselin tai lampun missä muutama sentti sähköjohtoa. Sit vaan alat irroittaa kuormaa joka kyseisen sulakkeen takana, valo kun sammuu niin olet paikantanu vian. tietty haastetta tulee sen mukaan että paukahtaa vaik ei laite päällä, kun nyt mittaat siitä sulakkeen paikasta niin näet mikäli sul heti jännite siel. Kuiteski älä kokeile vaihtamalla sulaketta van juuri mittaamalla jännitettä!
Avatar
D-Spark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Helmi 2006, 22:41
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja D-Spark »

juu F astran oma kirja löytyy jossa mustavalkoiset sähkökaaviot. yleismittarikin löytyy joten sillä täytää varmaan alkaa mittailemaan.. niin miten mun pitää alkaa kuormaamaan lastia? siis seurata johtoja vai mitä? :D

suht paskaa nyt vesisateella ajella ilma pyyhkimiä :cry:
Avatar
repsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 959
Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja repsa »

oiskoha pyyhkijänmoottorin luona jotain feelunkia. motillehan menee yhteen liukuun jatkuva + tihkutoimintoa varten.

ota pyyhkijän liitin irti ja kokeile uudella sulakkeella.
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
Avatar
D-Spark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Helmi 2006, 22:41
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja D-Spark »

joo itsekin epäilin tuota et pyyhkimissäkin voisi olla jtn. pitää vissii irrottaa muutama palikka ennenkuin pääsee pyyhkimiin käsiksi :S onks se liitin suunnillee missäpäin? kun kerran vaihdoin raitisilmasuodattimen niin piti purkaa jonku verran palikkaa eikä siellä mitn pyyhkimien liitintä näkyny.. mut joo jos sinne kerran menee jatkuvaa niin siel vois olla jtn häiggää kun sulake pamahtaa vaikka ei mikään noista kolmesta olis päällä..
Avatar
D-Spark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Helmi 2006, 22:41
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja D-Spark »

joo eli nyt oon kerran saanu yritettyä selvittää että mikä helvetta tossa on vikana :D joku sanoikin että pyyhkimillehän menee jatkuvaa virtaa tihkutoiminnon takia joten lähdin purkamaan osia jotta pääsin pyyhkimien moottorin kimppuun. osat purettua kävin ensin maadoituksen kimppuun. ruskea piuha oli toisesta päästä ihan irti ja elättelinkin toivoa että vika olisi ollut vain siinä! laitoin uudet liittimet ja uuden piuhan väliin. ei vaikutusta. otin pyyhkimien liittimet irti toisistaan niin ei ois pitäny sähköö liikkua niille ollenkaan. ei vaikutusta edelleenkään. kokeilin myös ottaa pissapojan säiliön piuhan samalla irti.

Näiden kokeilujen perusteella huomasin seuraavaa : samassa johtosotkussa jossa menee piuhat pyyhkimille konehuoneesta on myös tuuletuksen piuhat. kun laitoin virrat päälle (uus sulake kehissä) ja kun taas kului noin 5 sekuntia ja sulake pamahti niin huomasin ensinnäkin että tuuletus koveni huomattavasti kun ei pyyhkimet syöny enää omaa virtaa.

toiseksi ihan sama mitä tein sen 5 sekunnin ajan ennenkuin sulake pamahti.. painoin pyyhkimet päälle ja tööttiä samalla tai kokeilin pissapoikia niin töötti oli ihan vaimea (puhditon) pyyhkimet pyyhki ihan hitaasti ja pissapoikien neste juuri ja juuri ylettyi tuulilasiin. eli jostain syystä kaikki toimii jotenkin vajaasti siellä :D ei saa tarpeeks virtaa?

nyt alkaa ideat loppua.. tarviin lisää arvailuja muilta clubilaisilta :) pitää alkaa käyttää jotain polttimoa sulakkeen sijasta.. tuskin tekee hyvää aiheuttaa kokoajan oikosulkuja autolle.. :lol:
Avatar
D-Spark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 08 Helmi 2006, 22:41
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja D-Spark »

Apuja? :|
Vastaa Viestiin