pyörän mutterit

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Janne T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 507
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne T »

Jos vain semmoset kartioprikat sais pultteihin, niin ei varmasti söis vannetta yhtään. pitääpä lähteä kokeilemaan nuita orkkispultteja, kun kerta tuo kesärenkaiden vaihto alkaa oleen ajankohtainen. Mites OGP teit ne kartioprikat? sorvilla vai millä?
korppi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 11 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Varkaus City

Viesti Kirjoittaja korppi »

itelläni on ainakin alkuperäiset renkaat pultit ja hyvin on kestäny kiinni eikä ole näkyvissä mitään miksi ne ei kävis vanteille ja autohan on a vectra
Janne T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 507
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne T »

Selvittelin tänään asiaa, ja kyllä niiden pitäisi kartionsa puolesta käydä. ainoa ongelma vain on niiden pulttien pituus. Niissä kun kierre on vaivaiset 20mm. Ja se kierre saisi ainakin 15mm ottaa kiinni, jotta kestäis kunnolla.

Tietääkö kukaan oulun seudulla firmaa, joka myisi edullisesti pyöränpultteja? Autoracingillä olis kohtuu hintaisia, mutta ei viitsis alkaa tilaamaan. Pulttejahan tarvisi 12 kpl + 4 kpl lukko pultteja. Vianor ei suostunu myymään kuin 16kpl sarjan, josta jäisi 4kpl yli. eli tarttis löytää joku firma, joka myy irtopultteja.
ogp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ogp »

On 2003-04-07 23:01, Janne T wrote:
Jos vain semmoset kartioprikat sais pultteihin, niin ei varmasti söis vannetta yhtään. pitääpä lähteä kokeilemaan nuita orkkispultteja, kun kerta tuo kesärenkaiden vaihto alkaa oleen ajankohtainen. Mites OGP teit ne kartioprikat? sorvilla vai millä?
Sorvillahan ne tulee. En tiedä suhteitasi tai omaa alaasi, mutta joku firma(koneistamo) jolla on automaatti vehkeet, tekee ne varttitunnissa, jos vaan saa puhuttua ne tekemään niitä. Eli niille ei välttämättä tule hintaa juuri mitään.

Kun ne sit on tehtynä, niin ei ole enää pultin pituudet ongelmana.
hapa88
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 03 Loka 2005, 12:41

Viesti Kirjoittaja hapa88 »

Kiinnostasi tietää myös että miten onnistuu kiinnitys vakiopulteilla... Auto on a mallin vectra. Vanteet Migliat, ja pultit kyllä yltää läpi n.15mm, ja kartiokin näyttäisi suurinpiirtein sopivalta... että paanko noilla kiinni?
Ingman saa maidon maistumaan, Opel muovinkin ruostumaan
Vectra 1.6S vm.89 ja 350tkm tuskien taivalta
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Simo »

ogp kirjoitti:
On 2003-04-07 23:01, Janne T wrote:
Jos vain semmoset kartioprikat sais pultteihin, niin ei varmasti söis vannetta yhtään. pitääpä lähteä kokeilemaan nuita orkkispultteja, kun kerta tuo kesärenkaiden vaihto alkaa oleen ajankohtainen. Mites OGP teit ne kartioprikat? sorvilla vai millä?
Sorvillahan ne tulee. En tiedä suhteitasi tai omaa alaasi, mutta joku firma(koneistamo) jolla on automaatti vehkeet, tekee ne varttitunnissa, jos vaan saa puhuttua ne tekemään niitä. Eli niille ei välttämättä tule hintaa juuri mitään.

Kun ne sit on tehtynä, niin ei ole enää pultin pituudet ongelmana.
Kartioprikat ja tavalliset mutterit yhdistelmä ei ole suositeltava koska mutterit ei siinä lukitu millään. Saattavat siis aueta ajossa.
Toki jos laittaa nylokit tai kierrelukitetta niin sitten voi ollakin ok....
B Ascona '80 ja E Rekord '83
kcl
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1082
Liittynyt: 24 Maalis 2005, 11:57

Viesti Kirjoittaja kcl »

Ainakin Omenoissa, joissa on orkkis-aluvanteet, käytetään samoja ruuveja alu- ja peltivanteiden kanssa...
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Vastaa Viestiin