Terve, tota multa löytyisi tuollaiseen autoon sytytyspuola mikä on ehjä (toimintatakuu), ollut opel corsa gsi 1.6 16v. On alkuperäis tuote. Onko sulla puola ja jakaja samassa? Ja jos on niin hinta on tarjoa!
Puh:041-4313913
Apua ! vectra 1.6 16v nykii. VIKA SELVINNYT
-
tornado100
- 'Kadett'
- Viestit: 14
- Liittynyt: 23 Helmi 2007, 10:42
Re: Tervehdys
periaatteessa ei ole jakajaa vaikka puola jakaakin kipinät joka pytylle, käytetäänkö sun puolassa tulpanjohtoja ?kulkuri kirjoitti:Terve, tota multa löytyisi tuollaiseen autoon sytytyspuola mikä on ehjä (toimintatakuu), ollut opel corsa gsi 1.6 16v. On alkuperäis tuote. Onko sulla puola ja jakaja samassa? Ja jos on niin hinta on tarjoa!
Puh:041-4313913
-
mustapilvi
- 'Admiral'
- Viestit: 230
- Liittynyt: 27 Loka 2006, 20:01
- Paikkakunta: Joutsa
Puolako rikki?
Puolahan on periaatteessa ikuista ongelmajätettä. Rikki se menee aika huonosti.
Jos sytytysvirtaa pidetään päällä pitkään moottorin seistessä. Ensiökäämi kuumenee ja voi palaakkin. Sen voi mitata yleismittarilla. Ensiökäämi on niiden kahden pienen liittimen välissä. Siinä on muutaman ohmin vastus. Palaneena siinä on joko nolla tai ääretön.
Jos joku tulpanjohto, tai puolan korkeajännitejohto, irtoaa moottorin käydessä, korkeajännite etsii toisen purkautumistien tulpannokan sijaan. Jos se tie on puolan korkeajännitekäämin kierrosten välissä, siihen tulee reikä eristeeseen ja se reikä pysyy siellä siitä asti. Sitä on vaikea mitata, mutta sen hyvällä korvalla kuulee. Se napsuttaa puolan sisällä startatessa ja moottorin käydessä, jos se käymään lähtee. Suurjännitekäämi harvoin katkeaa, mutta ohmipuntarilla voi mitata siitä suurjänniteliittimestä kumpaan tahansa pikkuliittimeen. Pitäisi olla muutama sata ohmia. Jos on poikki, niin sitten on tietysti ääretön. Jos on pelkkä eristeen reikä, se ei yleensä näy yleismittarilla mitenkään, koska se mittausjännite on niin pieni.
Kun nykyisin se sytty-yksikkö on sylinterin päällä ja siinä ne "piiput" tulpille, se onkin toisenlainen juttu. Irrotin kerran sorsasta sen paketin tuosta samasta nykimis syystä. En sitä aukonut, mutta jäin siihen käsitykseen, että siinä on joka tulpalle oma suurjännite pulssimuuntaja, joita transistorisytytin sitten potkii. Mitään vars. puolaa siellä ei mielestäni ole. Korjatkaa, jos olen väärässä.
Niin, se nykiminen sorsassa johtui tosiaan "tulpanjohtojen" eli niiden piippujen likaisuudesta. Varsinkin se silikonikuminen tulpan kaulan pääälle tuleva tutti pitää olla AIVAN PUHDAS.
UGH
Jos sytytysvirtaa pidetään päällä pitkään moottorin seistessä. Ensiökäämi kuumenee ja voi palaakkin. Sen voi mitata yleismittarilla. Ensiökäämi on niiden kahden pienen liittimen välissä. Siinä on muutaman ohmin vastus. Palaneena siinä on joko nolla tai ääretön.
Jos joku tulpanjohto, tai puolan korkeajännitejohto, irtoaa moottorin käydessä, korkeajännite etsii toisen purkautumistien tulpannokan sijaan. Jos se tie on puolan korkeajännitekäämin kierrosten välissä, siihen tulee reikä eristeeseen ja se reikä pysyy siellä siitä asti. Sitä on vaikea mitata, mutta sen hyvällä korvalla kuulee. Se napsuttaa puolan sisällä startatessa ja moottorin käydessä, jos se käymään lähtee. Suurjännitekäämi harvoin katkeaa, mutta ohmipuntarilla voi mitata siitä suurjänniteliittimestä kumpaan tahansa pikkuliittimeen. Pitäisi olla muutama sata ohmia. Jos on poikki, niin sitten on tietysti ääretön. Jos on pelkkä eristeen reikä, se ei yleensä näy yleismittarilla mitenkään, koska se mittausjännite on niin pieni.
Kun nykyisin se sytty-yksikkö on sylinterin päällä ja siinä ne "piiput" tulpille, se onkin toisenlainen juttu. Irrotin kerran sorsasta sen paketin tuosta samasta nykimis syystä. En sitä aukonut, mutta jäin siihen käsitykseen, että siinä on joka tulpalle oma suurjännite pulssimuuntaja, joita transistorisytytin sitten potkii. Mitään vars. puolaa siellä ei mielestäni ole. Korjatkaa, jos olen väärässä.
Niin, se nykiminen sorsassa johtui tosiaan "tulpanjohtojen" eli niiden piippujen likaisuudesta. Varsinkin se silikonikuminen tulpan kaulan pääälle tuleva tutti pitää olla AIVAN PUHDAS.
UGH
-
tornado100
- 'Kadett'
- Viestit: 14
- Liittynyt: 23 Helmi 2007, 10:42
-
tornado100
- 'Kadett'
- Viestit: 14
- Liittynyt: 23 Helmi 2007, 10:42
-
tornado100
- 'Kadett'
- Viestit: 14
- Liittynyt: 23 Helmi 2007, 10:42
-
caravan16v
- 'Senator'
- Viestit: 444
- Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
- Paikkakunta: jkl
-
tornado100
- 'Kadett'
- Viestit: 14
- Liittynyt: 23 Helmi 2007, 10:42
