UUSI MUUTOSKATSASTUSLAKI

Viesti Kirjoittaja **Jartsi** » 15 Touko 2007, 08:34

K1 katsastajilla alustan muutoskatsastus 43 Eur...

Ennenhän sai vaihtaa muistaakseni jonkun 25-35% auton osista(pois lukien tekniikka) ilman muutoskatsastusta. Nykyään siis kaikki muutokset katsastettava 'pakollisen' muutoskatsastuksen yhteydessä...

Viesti Kirjoittaja **Timppa.v** » 15 Touko 2007, 09:48

Mulla pelkän alustan muutos siis jouset 74e et tiedä sit joka konttoril vähä eri lailla

Viesti Kirjoittaja **Masai** » 15 Touko 2007, 09:54

corsaraattori kirjoitti:Ennenhän sai vaihtaa muistaakseni jonkun 25-35% auton osista(pois lukien tekniikka) ilman muutoskatsastusta. Nykyään siis kaikki muutokset katsastettava 'pakollisen' muutoskatsastuksen yhteydessä...

Nyt kyllä sekoitat hieman muutoskatsastuksen ja kanta-auto tarkastus rajan. Kantsii katella ne säännöt sieltä AKE:n sivuilta. Sieltä löytyy myös säännöt noille muutoskatsastettaville osillekkin.

MAsai

Viesti Kirjoittaja **ile:_** » 15 Touko 2007, 10:00

Timppa.v kirjoitti:Mulla pelkän alustan muutos siis jouset 74e et tiedä sit joka konttoril vähä eri lailla

No on kyllä aika kallista ku Ylivieskassa makso normikatastus+renkaitten ja alustasarjan muutos katastus yhteensä 78€

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 15 Touko 2007, 12:14

Liikenne- ja viestintäministeriö kirjoitti: Säädösmuutoksen jälkeen kunnostamis- ja korjaamistarkoituksessa tehdyt osanvaihdot ja korikorjaus sallitaan aiempaa laajemmin. Muun muassa turvatyynyjä ja turvajärjestelmiä ei enää lasketa mukaan ajoneuvon alkuperäisyyttä määriteltäessä.

Lisäksi laskennasta jätetään pois yleiset vaihdettavat osat kuten pyyhkimet, sähköjohdot ja verhoilu. Korin ja rungon suhteellista osuutta painotetaan aikaisempaa enemmän.

Harrastajille uudet säädökset sallivat esimerkiksi korin uudelleenmuotoilun niin, ettei kanta-ajoneuvon osuus pienene. Tämä edellyttää sitä, että alkuperäinen malli ja rakenne säilyvät tunnistettavina.

http://mintc.fi/scripts/cgiip.exe/WServ ... annelid=55

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 15 Touko 2007, 12:14

Masai kirjoitti:
corsaraattori kirjoitti:Ennenhän sai vaihtaa muistaakseni jonkun 25-35% auton osista(pois lukien tekniikka) ilman muutoskatsastusta. Nykyään siis kaikki muutokset katsastettava 'pakollisen' muutoskatsastuksen yhteydessä...
Nyt kyllä sekoitat hieman muutoskatsastuksen ja kanta-auto tarkastus rajan. Kantsii katella ne säännöt sieltä AKE:n sivuilta. Sieltä löytyy myös säännöt noille muutoskatsastettaville osillekkin.

MAsai

Kyllä aikoinaan löytyi AKEn sivuilta sellainenkin sääntö/ohje että alle 25% osavaihtoja ei tarvitse muutoskatsastaa. Tekniikavaihdot, yms. sitten toki eri sääntöjen mukaan.