Perä, syyläri, polkimet, kardaani yms. tietysti vaihtoon, tuttua kauraa, mutta nämä sähköt.
Onko tietoa mitä sähköpuolen hommia joutuu askartelemaan, sillä tämä automaatti ei varmaan käy ihan "heitä sinne" metodilla. Tai käy, mutta ei varmaan toimi. Tuleeko tästä askista tietoa boxille, jos, mitäkautta jne. Eli mitä himmeleitä joutuu ottaan tosta automaatista sinne uuteen koriin...
Juu, itsellä ajossa nyt A-omega, 2.0i automatic. Kori alkaa oleen vähä iltapuolella. Laatikko toimii kuin unelma ja perä ei äännä
. Parempi kori löytyis -91:stä omegasta 2.0i(konevika). ABS-jarrut on, jos sillä on jotain merkitystä...
On tuo ooppelin automaatti vähä oudompi kapistus, tai lähinnä näiden sähköhelvetti...
Vai ajanko kummastakin kaivinkoneella yli...
toimintavarmempaa