Kadett 1.3 S -87 ei käynnisty, kiire!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
aliasJ
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 27 Helmi 2006, 15:43
Paikkakunta: Jyväskylä

Kadett 1.3 S -87 ei käynnisty, kiire!

Viesti Kirjoittaja aliasJ »

Otsikon mukainen peli, ja vika on seuraavanlainen:

Ei siis starttaa, eikä edes pyöritä, mittaristoon ei edes syty merkkivaloja. Kuitenkin akussa on virtaa ja tuuletin, soitin, valot toimii hyvin. Virtalukko tarkastettu, näytti olevan ehjä. Kaikki johdot on kiinni myös akussa, konehuoneessa yms.

Missä on päävirta sulake, tai joku vastaava mikä ohjaa sytytysvirtaa? Koska ei löytynyt
ainakaan sisältä, eikä näy konehuoneessakaan.

Ennen vikaa autoon vaihdettiin 5 vaihteinen vaihteisto, 4 vaihteisen sijaan. Auto on siis
seissyt tallissa yli viikon, ilman että olisi yritetty käynnistää.
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

startti jumissa, kokeileppa napsauttaa vasaralla varovasti solenoidin puoli päähän.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

ja jos startti ei ole jumissa niin kannattaa katsoa koneen ja korin väkinen maadoitus vielä kertaalleen. tai rakentaa vaikka ylimääräinen maadoitus esim. imusarjalta iskarintolppaan.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
opelix 2800
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 21:18

Viesti Kirjoittaja opelix 2800 »

Katoppas että se startille menevä puna/mustaraitainen piuha on oikeasti kiinni siinä startissa epäilen että vika on siinä!
Avatar
aliasJ
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 27 Helmi 2006, 15:43
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja aliasJ »

No niin, otin startin irti. Hiilet ja kaikk sisuskamati on ihan ehjää, joten ei pitäis niissä olla vikaa..
Mitenkäs tuo solenoidi testataan, että olisko siinä jotain sanomista?
Yleismittari löytyy kyllä.
Vastaa Viestiin