APUVA, Virtalukko...

[MakeFun]

Hyvät mestarit nyt kaivattaisiin tietoa Omegan virtalukon purkautumisesta.Virtalukon pohjaan tulee metalinen "valurautatappi" joka on katkennut.Voiko lukkopesän purkaa ja miten? Vitt,,,Miten se on voinut katketa????

[MakeFun]

Vit.... nyt se tempun teki .Kuskin puolenoven lukkoon jäi avain jumiin.Ei lähde avain pois eikä ovi aukea, saatana hermot menee. Onko kellään helppiä ko. asiaan? Akusta + -kaapeli irti ja sisälle ei pääse.Nyt olisi hyvät neuvot poikaa.

[lapatch]

koetahan runkata sitä avainta se on varmaan kulunut samoin kun lukko ja kun saat irti käyt huomenna teettämässä penalla uuden leveämmän avaimen niin pitäs ovien aueta.

minkä näköinen se tietin opeli on jos satutaan kylillä tuleen vastaan? itsellä on sellainen samppanjan värinen vectra a erityis tuntomerkkinä on että tämän ja ens viikon on puskuria irti ja sitten kun saan valmiiksi ja kiinni niin on tuninkia...

[P. Lanttola]

Jos tarkoitat sitä virtalukonpohjan sisään työntyvää liparetta lukkosylinterissä niin kai sen vaihdettua saa. Lukkosylinteri lähtee pois kun kääntää avaimen 1-asentoon, eli heti ensimmäiseen asentoon ratilukkoasennon jälkeen ja työntää siihen ratti kohti olevaan n. 2mm reikään esim. poranterän tai muun tapin. Sitten kun sitä vähän renkkaa niin pitäisi lähteä.

Mulla olis kyllä pari lukkosylinteriä avaimen kanssa myynnissä jos on tarve.

[tormuk]

Menipä Vectrastani virtalukko vaihtokuntoon, irrotus onnistui suht helposti kun löytyi se reikä viimein.
Kuinkas nyt kun pian saan uuden sylinterin käsiini, niin pitääkö paikalleen asennuksessa olla myös siellä reiässä joku puikko kun sitä sylinteriä lykitään paikoilleen?

Alkoi tuo asia askarruttamaan, kun kokeilin sitä vanhaa asentaa takaisin putsailtuani sitä, niin siitä pirahti se jousi kuormitteinen klipsu poikki heti alkumetreillä, liekö vanhuuttaan vai väärä asennustapa.
Tieto olisi valttia, ettei tuhoa heti sitä uutta suht kallista sylinteriä.

[P. Lanttola]

Ei tartte olla tappia kun laittaa paikoilleen. Jossain välissä piti sitä rattilukon luistia painaa.

[tormuk]

Nyt olis uus sylinteri paikoillaan, mutta ongelmia on vielä.
En ollut kyseisellä autolla huoltoliikkeessä ja uuden avaimen ohjelmointi ei onnistunut ilman autoa.
Voiko sen sirun siitä vanhasta avaimesta siirtää siihen uuteen?
Siellä on semmonen 12mmx3mm kokoinen pötkylä sisällä jonka olettaisin sen piirin olevan, lähteeköhän se irti sieltä kampeamalla, vai onnistuuko homma ylipäätään noin?
Huoltomies antoi neuvoksi pitää vanhaa avainta uuden rinnalla kun käynnistää, mutta ei käynyt kuin vaivalloisesti kun avain oli starttaus asennossa ja sitten sammui kun ei enää vääntänyt, myös vikavalo vilkutteli iloisesti.

[P. Lanttola]

Joo, kyllä sen sirun vaihto kuulemma onnistuu vaikka se vanha onkin vähän lujassa sielä.
Eli kannattaa vaihtaa jos vaan saat sen irti.

[tormuk]

Homma valmis, mutta...
Voi jessus mikä homma yhden sirun takia. Vanhasta lähti irti hieman helpommin, veistelin muovia sirun ympäriltä ensin mattopuukolla ja annoin lämpöä kuumailmaouhaltimella siinä toivossa, että mahdollinen liima sulaisi ja muovi pehmenisi, ehkä se kuuma auttoi, sieltä se varvosti kampeamalla nousi.
Siitä uudesta avaimesta sirun irroitus oli yhtä tuskaa, se oli varmaan jollain liimalla kiinni ja muovia oli avaimen rungossa enempi, joten siitä ei viitsinyt alkaa veistämään millitolkulla pois.
Siru lähti jauhona ulos, välillä kokeilin kun näin, että siitä oli jo data kadonnut, laitoin vanhan avaimen rinnalle, niin herkesi vikavalo tuikkimasta ja moottori hyrähti käyntiin.
Vaatii viitseliäisyyttä, mutta huolto ei ole ihan lähellä, viikonloppu painoi päälle ja autolle oli käyttöä.
Pitänee se toinen uusi avain käydä koodauttamssa ihan virallisesti, kun ilmenee seuravaan kerran asiaa huoltoliikkeeseen päin.
Ovien keskuslukko ilman kauko-ohjausta toimii vanhalla avaimella ilman sirua moitteetta.