Kadett 1.3 -87 vaihteisto huolia

Viesti Kirjoittaja **aliasJ** » 20 Touko 2007, 21:00

4 vaihteisen tilalle tuli 5 vaihteinen, f13.
Mutta en saa oikeen säädettyä siirtotankoa, ei mee 5vaihde silmään

Mikä avuksi?
Ja sitten, laitoin sinne automaattilaatikon öljyt, voiko se olla ongelma? Sattu
olemaan sitä tuossa ylimääräistä.

Viesti Kirjoittaja **metake** » 20 Touko 2007, 21:57

Oletan kadetissa olevan samanlaisen systeemin kuin corsassa

Eli corsassa ainakin on 4-vaihteisen kepissä haitta viitosvaihteen linjalle, samanlainen kuin pakille. Jos keppi on 4-vaihteisesta pitää haittaa lyhentää, tai vaihtaa keppi 5-vaihteisesta.

Automaattilaatikon öljyt ei vaikuta. Ovat itseasiassa erinomainen valinta vanhaan vaihteestoon, toimintaa herkistyy mukavasti.

Viesti Kirjoittaja **aliasJ** » 21 Touko 2007, 06:55

Niin unohtui mainita, että vaihdoin myös 5vaihteisen kepin siihen. On vaan
sen säätöasento tuossa korjausoppaassa melko epäselvä.

Jostain vaan kuullut, että nuo automaattilaatikon öljyt tekee jotku
manuaalilaatikot äänekkäiksi, ja että vaihteet ei löydy sen jälkeen..tiedä sit.

Viesti Kirjoittaja **metake** » 21 Touko 2007, 20:46

Kadetista en (taaskaan) ole varma, mutta corsassa kepin säätö menee siten, että vaihteisto vapaalle ja sitten keppi pystysuoraan, sivusuunnassa liikevaran puoliväliin. Sitten vaan kiristetään vaihteen siirtäjätanko vaihdevivustoon ja kovaa ajoa...

Muutaman ralliauton tiedän joihin on lurautettu vakiolaatikkoon (= ei suorakytkentä) automaattiöljyt jotta vaihteet kytkeytyy paremmin ja nopeammin. Äänistä en osaa sanoa, kun nuo pitää niin h**vetillistä mekkalaa muutenkin