Sylinterin venttiili falskaa??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Ilaiza
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 22 Touko 2007, 11:42

Sylinterin venttiili falskaa??

Viesti Kirjoittaja Ilaiza »

Muistaakseni... :oops: tälläinen diagnoosi tuli Metro-autosta kun -97 vm Astra wagonini 1.6 (190 000km) käväisi tarkistuttamassa tyhjäkäynnin pomputtamista, kiihtymisen tahmeutta ja käynnistyshäiriöitä. Hälärivaloja ei ole missään vaiheessa palanut eikä vikakoodeja autosta löytynyt. Yhdestä sylinteristä puuttuivat kuulemma puuttuivat paineet, mikä viittaisi em. vikaan.

Huollon hinta-arvioksi pamahti 800-1000 €. Höylätäänkö hissukka-tyttöä linssiin vai tätäkö hintaluokkaa viankorjaus todella on? :o Löytyykö Pirkanmaalta hyvää ja huokeaa korjaamoa, jossa saisi budjettia hieman kiristettyä??

Mutu-tuntumalla Opelixini on kuluttanut suht paljon öljyä (vrt. 1l/1000km), voiko tuo linkittyä yllä esitettyyn ongelmaan?! Muuten auto on hurissut kuin unelma.
ascona77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1174
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Suomi Finland

Viesti Kirjoittaja ascona77 »

Jos kerta öljy kelpaa ja ei oo paineita niin voipi hyvin olla mäntä vika, renkaat poikki tai jumissa. Hemmetin huonolla tuurilla sylinterissä naarmut.
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Antero »

ascona77 kirjoitti:Jos kerta öljy kelpaa ja ei oo paineita niin voipi hyvin olla mäntä vika, renkaat poikki tai jumissa. Hemmetin huonolla tuurilla sylinterissä naarmut.
Uskoisin enemmän tuohon ventiilivikaan. Kannesta on ventiilivarrenkumit irronneet, jonka takia öljynkulutus on koholla. Ventiilit ovat karstoittuneet pahasti öljyn takia ja ainakin yksi venttiili on palanut. Ei ole mikään ainutkertainen ongelma kyseisessä moottorissa.

Asian lopullinen laita tosin selviää varmuudella vasta, kun moottori on avattu.
Kuva
Vastaa Viestiin