Etupuskuri solmuun Vectrasta, E: Lisätty kuvia 25.5.

Viesti Kirjoittaja **bumper** » 23 Touko 2007, 16:41

Niin, tällainen ikävä tapaus kävi liikennevaloissa, valot vihreällä ja jono jarruttaa äkisti pysäyksiin ja itsellä huomio jossain muualla ja törmään edellä ajavan farkkugolfin perään.

http://bumper.kuvat.fi/

Vetokoukku sukelsi rekisterikilven vierestä sisään murjoen puskurin taustan ja vetäen sitten koko puskuria ulos, En tiedä mikä ihme jojo-liike törmäyksessä on käynyt.

Päädyt on ehjät ja istuvat paikallaan, lamppujen alla oleva pelti (josta pesurit/pyyhkijät tulevat läpi) on painunut sisään parista kohtaa ilmeisesti puskurin painamana rikkoen toisen ajovalon lasin. Alapuolelta koukun läpimenosta puskuri on osin poikki.
Taustapelti on tuhannen soirona.

Mitä olette mieltä saako muoviosasta vielä kalua esim. kuumailmapuhaltimella (lähinnä nuo pari jyrkkää vekkiä). Uuden taustapellin tilasin klokkerholmilta, ilmeisesti pitäisi olla tuo musta vääntynyt pelti. Toki puskurin muovi voi oieta, kunhan saan koko puskurin pois ja vielä tuon pellin irti. Miten muuten pelti kiinnittyy tuohon puskuriin?

Vai kannattaisiko etsiä suosiolla ehjä kokonainen A2 puskuri, sellaisiakin voi tarjoitella vaikka yksityisviestiin. Lähialueelta voisin hakea, kauempaakin voi tarjotella, jos onnistuu vaikka matkahuollossa lähettäminen.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 23 Touko 2007, 17:11

Kyllähän tuon ainaki pintapuolin voi korjata kuumailmapuhaltimella mut jos se on vielä rikkipoikki ja muuta niin jo noita saa tuolta myyntipalstalta aikas halvalla.. Eli vaihtaisin ennemmin. Se rauta on kiinni sellasilla isoilla muovihakasilla. Puskurihan irrotetaan ilmanputsarin alla ja pissapojan säiliön takana olevat pultit avaamalla ja tieten sisälokarin ruuvit. Sit vetää hieman eteenpäin ja vapauttaa puskurien päädyt.

Viesti Kirjoittaja **bumper** » 23 Touko 2007, 18:26

Eli todennäköisesti peltiä ei saa enää takaisin puskuriin kiinni, klipsut lienee irtipoikki:( .Mihis kohtaan puskuria nuo 2 kiinnityspulttia sitten kiinnittyvät, ilmeisesti tulevat ylhäältä alas, mutta mikä kohta on sen verran tukeva, että kestää pultata, vai kiinnittyvätkö ne tuohon taustapeltiin ja pelti kiinnittyy sitten klipsuilla puskurin 'kuoreen'?

E: näkyykö kiinnityskohtia esim. tässä kuvassa

http://www.nettivaraosa.com/526801

(kuva lainattu ihan omin luvin

)

Viesti Kirjoittaja **bumper** » 23 Touko 2007, 20:32

Typerä kysymys vielä noista kiinnityspulteista, ilmanputsarin puolella olevan saa ilmeisesti konetilan kautta irti. Onko sitten niin, että toinen puoli on otettava jotenkin pyöräkotelon kautta sisälokaria raottamalla/irrottamalla? Omassa pesurin säiliö on kokonaan pyöräkotelossa, lienee kaikissa. Lähinnä vaan vielä kyselen, kun korjausopas ei paljon neuvoja anna pulttien sijainneista ja yksi puskuri saattaisi olla tarjolla itse purkien, joten hyvä olisi tietää. Ja onnistuukohan ylipäätään ilman nosturia, ovat kuitenkin ilmeisen v-mäisessä paikassa.

Kaikki käytännön vinkit tervetulleita, kuka on noita enemmän purkanut.

Viesti Kirjoittaja **lapatch** » 24 Touko 2007, 19:10

tunkilla nostat kuskinpuolenhelmasta sen verran että pääset könyämään alle, sitten näät sen pesurinsäiliön pohjan ja moottoritilan puolella on pelti siinä on se pultti. ja se on sitten siinä säiliön kohdalla näkyy mut ei sovi kun lenkkiavain missä on räikkä sillä vaan nytkyttämään.
itse olen ottanut apukuskin puolen myös irti alakautta samaantapaan kun kuskin puolen. siinä on joku muovi lärpäke 6mm ja 8mm "pulteilla" se pois ja sitten siinä on sellainen toinen kumi minkä vain vetäiset pois edestä ja se pultti on heti siinä. samalla tavalla otat räikkälenkillä sen irti. sitten vaan vedät sitä eteen päin niin irti on.

Viesti Kirjoittaja **bumper** » 24 Touko 2007, 20:12

Jepulis, suuret kiitokset, eiköhän näillä vinkeillä onnistu.