elikkä kone on tuo 2.0i 8V nelipisteruisku ja vuosimalli -89. ajaessa pintakaasulla kone alkaa nykimään aivan kuin ei saisi bensaa tai kipinää. kaasua painettaessa hiemankin enemmän nykiminen loppuu ja auto kiihtyy aivan normaalisti eikä tällöin esiinny minkäänlaesta nykimistä. myös tyhjäkäynti on aeka vaeltavaa, mutta pysyy käynnissä kuitenki hyvin. tämä esiintyy eritoten lämpimällä koneella, kylmällä koneella ajaessa nykimistä ei oekeastaa juuri huomaa.
auto on seissy viime syksystä talven yli pihalla eikä sitä ole sinä aekana käynnissä käytetty. otin auton käyttöön kaksi viikkoa sitten eikä sillon esiintyny minkäänlaisia oireita nykimisestä. nyt kun ajan vaikka 100km/h 5 vaihteella pintakaasulla niin pienoista nykimistä ilmenee. tätä ei vielä viikko sitten ilmenny maantieajossa. tämä oire tapahtuu ''parhaimmillaan'' kierrosten ollessa siinä 2000 luokkaa lämpimällä koneella ja vain pintakaasulla.
tulpat, bensan- ja ilmansuodatin oon vaehtanu ja ilmaletkut ilmanputsarilta eteenpäin oon tarkistanu vuotojen varalta van ei niitäkään oo. virranjakajan oon kans puhistanu ja kuivannu ja kipinää antaa ihan normaalisti. katastuksesta meni hyvin läpi eikä päästöistä ollu mitään sanottavaa.
muita vikoja konneessa ei tunnu olevan eikä tarvihteisi olla tätäkään, eli jos joku/jotkut asiasta tietävä(t) osaisi ja kehtaisi antaa jonkinlaesta vinkkie ni ois hiton hyvä homma.
A-vectra 2.0i vm.89 nykiminen pintakaasulla...
ruiskun lämpöanturi kenties?
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614


