Asconan käsijarrusta

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Asconan käsijarrusta

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

Eli vaihtelin hilppeet ja kilkkeet rumpuihin + uudet vaijerit. Eilen dynossa ei näkynyt mitn ongelmaa, eli yhtä suuri jarrutusteho kummallakin puolella.

Syy miksi kysyn neuvoa:

Tiessä on joku monttu tai vekki niin oikean puoleinen takajarru lyö jumiin (käsijarrua ku tempasen niin aukeaa) tai sitten se "nyhtää vähän aikaa ja "laukeaa" itsestään.

Onko vika mahd. iskareissa + jousissa eli olisivat liian löysät, jolloin takapää pääsee tekemään normaalia suuremman liikkeen ja se vetäisee takajarrun jumiin?

Tämän kysymyksen ääreen päädyin, koska tuossa pekkalan sillalla n. 70km/h vauhdissa nappasi jarrun kiinni ja kabiini olikin sen jälkeen käsiä täynnä.

E: ja kyseessä sigun ascona

E2: vika voikin olla jarrukengissä, jotka ovat menneet pilalle kun jarrusylinteri on vuotanut nesteen rummun sisään. eli menemmä ostamaan uudet.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

tavalla tai toisella niin vika kengissä sekä niidne jousissa. ostat molemmat uudet niin pelaa.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Ja AINA kun jarruja auotaan niin puhdistellaan kaikki paskat pois ja katsotaan että liikkuvat osat liikkuu kuten pitääkin,ja kevyt voitelu esim. crc:llä/wd40 ei ole pahitteeksi niille mekanismeille.
Muuten niitä uusia osia saa vaihtaa reppukaupalla ja sitten huomaa että esim: vaijeri kanittaa. :wink:
Vastaa Viestiin