b-vectran takapyörän laakerit

Viesti Kirjoittaja **TMan** » 10 Huhti 2003, 21:35

Alkoi pitämään ilkeää ääntä nuo takapyörän laakerit, joten kipaisin ooppelille. Eikä maksanut kuin n. 450€, tarvikeosana 126€, ja suoraan belgiasta SKF:ltä n.70€, joten joku nappaa hyvät katteet välistä!
Onko muuten miten yleistä tuo laakereiden hajoaminen, kun yhdellä kaverilla on tehnyt saman tempun?

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 10 Huhti 2003, 21:51

ei voi taas muutako nauraa suomen hinnoille.

miks ei kaikki autoharrastajat muuta tänne autoilijoiden paratiisiin

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 10 Huhti 2003, 21:56

On 2003-04-10 21:51, SorZa wrote:
ei voi taas muutako nauraa suomen hinnoille.

miks ei kaikki autoharrastajat muuta tänne autoilijoiden paratiisiin

Takapyörän laakerien paratiisi on lähempänä kuin luulettekaan, se on täällä Helsingissä Varaosamaailman huolto Oulunkylässä. Sinne kun tilaa ajan laakerien vaihtoon, osat he ottavat tarvikkeena omasta myymälästään ja veikkaisin työn hinnaksi korkeintaan 50 euroa, ja osat saman verran. Eli 100 euron tikki korkeintaan.
Varaosamaailma on siitä hyvä liike, että se myy hyvälaatuisia osia. Jos jonkin saa Motonetista tai Biltemasta 5 euroa halvemmalla, se näkyy osan kestävyydessä.

_________________
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"

[ This Message was edited by: marttikos on 2003-04-10 21:57 ]

Viesti Kirjoittaja **castrol** » 10 Huhti 2003, 22:06

On 2003-04-10 21:56, marttikos wrote:
On 2003-04-10 21:51, SorZa wrote:
ei voi taas muutako nauraa suomen hinnoille.

miks ei kaikki autoharrastajat muuta tänne autoilijoiden paratiisiin

Takapyörän laakerien paratiisi on lähempänä kuin luulettekaan, se on täällä Helsingissä Varaosamaailman huolto Oulunkylässä. Sinne kun tilaa ajan laakerien vaihtoon, osat he ottavat tarvikkeena omasta myymälästään ja veikkaisin työn hinnaksi korkeintaan 50 euroa, ja osat saman verran. Eli 100 euron tikki korkeintaan.
Varaosamaailma on siitä hyvä liike, että se myy hyvälaatuisia osia. Jos jonkin saa Motonetista tai Biltemasta 5 euroa halvemmalla, se näkyy osan kestävyydessä.

_________________
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"

[ This Message was edited by: marttikos on 2003-04-10 21:57 ]

Ikävä rikkoa laatuosa illuusio kyseissä laitoksessa olleena käyttävät samoja osia mitä saa motonetistä:) Biltema on taas kirosana kun kaikki osat tulevat bing bongista...

motonetistä on hyvä mahdollisuus saada orginaali Opel osaa kun tuovat suoraan saksasta osan osistaan.

mutta yleensä kaikki mitä myyvät on tuttua HL,Koivunen,Örum,Atoy,Siivonen tavaraa.

mutta pääasiahan oli tässä se että sama skf:n lakru on Opelilla ja tarvikkeena identtinen.

eikä sitten niitä Herneitä sinne reikiin

[ This Message was edited by: castrol on 2003-04-10 22:09 ]

Viesti Kirjoittaja **TMan** » 11 Huhti 2003, 10:35

Niinpä pointtina tässä oli tosiaan se että kyseessä oli täysin sama laakeri. Kyllä tiedän, että jonain tarvikkeena saa varmasti halvemmalla, mutta SKF on SKF.

Viesti Kirjoittaja **Tico** » 11 Huhti 2003, 10:48

Ei sinne kyllä mitään muuta kannatte laittaa kuin SKF, itse en ainakaan suosittele, aina vain SKF.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 11 Huhti 2003, 14:04

Ja SKF:n laakereita myy mm. juuri mainittu Motonet

Viesti Kirjoittaja **marttikos** » 11 Huhti 2003, 15:56

On 2003-04-11 14:04, Tuomas wrote:
Ja SKF:n laakereita myy mm. juuri mainittu Motonet

Ympäri käydään yhteen tullaan...

Viesti Kirjoittaja **Janzu** » 12 Huhti 2003, 08:20

Joo, tulihan vaihdettua toi oikeanpuoleinen takapyöränlaakeri. Autolla ajettu nyt 150 tkm, ja tuntui aika oudolta että tässä vaiheessa jo alkaa laakereita menemään... No osa maksoi jotain 150€ varaosaliikkeen kautta (SKF) ja työt ei mitään kun itse viitti tehdä. Katsotaan nyt mitä seuraavaksi menee...

Viesti Kirjoittaja **Jari83** » 15 Huhti 2003, 08:23

Laakerit on Opelissa aivan paskat takana. Auto on ollut isälläni uudesta saakka ja nyt pari vuotta minulla. Oikean puolen takalaakeri meni isällä 32 tonnin kohdalla, vasen meni minulla pari kuukautta sitten kun autolla on ajettu 120 tuhatta!!

[ This Message was edited by: Jari83 on 2003-04-15 08:27 ]

Viesti Kirjoittaja **B-Vectra** » 15 Huhti 2003, 20:56

Onkos tohon takalaakerien kunnon tarkistamiseen mitään muuta konstia kuin kuulokorva. Itsellä noin renkaatkin pitää niin kovaa meteliä, ettei sen joukosta alkavaa laakerin ujellustakaan oiken kuule seasta?