Vectra C etuovi natisee

[masu]

Muuten hyvin hiljaisessa C wagonissa epätasaisella ajaessa kuskin ovi naksuu ihan kuin se "eläisi" siinä lukituksessaan. Saranoissa ei tunnu yhtään klappia kun ovi auki heiluttaa niin koko auto heiluu... Jäljelle jää siis lukon puoli ovea mutta siinäkään ei käteen tunnu väljää. Onko muilla ollu vastaavaa ongelmaa ja pääseekö siitä miten eroon? Auttaako esim sen lukon vastakappaleen säätäminen? Lukitus ei näytä erityisen kuluneelta...

[masu]

Onko mulla suomen ainoa C vectra, jossa ovi naksuu...?

[=Pasi=]

Minul piti kuskin ovi kans naksuntaa/natinaa.. Itse äänen aiheuttajaksi paljastui kaiutin, joka oli jollaintapaa huonosti kiinni tms. (ihan orkkis kaiutin siis).
Ekassa huollossa avasivat oviverhoilut ja laittivat kuntoon (sillon oli siis takuu vielä voimassa).

[masu]

Minul piti kuskin ovi kans naksuntaa/natinaa.. Itse äänen aiheuttajaksi paljastui kaiutin, joka oli jollaintapaa huonosti kiinni tms. (ihan orkkis kaiutin siis).
Ekassa huollossa avasivat oviverhoilut ja laittivat kuntoon (sillon oli siis takuu vielä voimassa).

Ahaa... nuo äänet on siitä ikäviä, että ne kantautuu silleen, että tosiaan melkein mikä vaan voi aiheuttaa sen ja on vaikea kuulostella mistä se varsinaisesti tulee. Pääseeköhän tuohon kaiuttimeen käsiks muuta ku avaamalla koko oviverhoilun...?

[-jupe-]

Naksuuko ovi jos ajaa se hiukan raollaan

[=Pasi=]

Naksuuko ovi jos ajaa se hiukan raollaan

Hyvä idea testaamiseen, mut.. mahtaako pikku natinoita huomata.. kun se sireeni huutaa ku pien sika jos ovi on auki ajon aikana

[Matzi]

Sitä naksumista pystyy estämään kun säätää hieman sitä rungossa olevaa lukon vastakappaletta (löysää ruuveja niin se liikkuu). Näin ainakin tutun astrassa loppui äänet.

[ZuGu]

Sitä naksumista pystyy estämään kun säätää hieman sitä rungossa olevaa lukon vastakappaletta (löysää ruuveja niin se liikkuu). Näin ainakin tutun astrassa loppui äänet.

Kannattaa merkata se kohta ennen ku rupeaa löysäileen tai saattaa mennä tovi säätää se ovi takas jos löysää liikaa ja "tipahtaa" tai jos se ei autakkaan et sitä säätelee.

[pemannis]

Ensin natisi vain kuskin oven lukko ja nyt jokainen lukko. Aina kun ajaa monttuun tai vaikkapa vain kaivon päältä niin lukot paukkuvat. Alkaa olla mitta täysi!
Olen kokeillut rasvata lukkoja, mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta. Huollossa eivät uskoneet äänien tulevan lukoista, eivätkä halunneet/osanneet auttaa. Noi merkkihuollot ovat ihan syvältä. Laskuttavat paljon, mutta ei heitä kiinnosta korjata mitään.

Uskoisin, että kyseessä on yleinen ja tiedossa oleva ongelma. Onko joku saanut itse korjattua rämisevät lukot?

[masu]

Aina kun ajaa monttuun tai vaikkapa vain kaivon päältä niin lukot paukkuvat.

Juuri näin mullakin käy, tosin vasta sen kuskin oven kanssa... ääni on sen verran vaimea, että se peittyy kyllä radio ollessa päällä, mutta kun välillä haluaa hissukseen ilman radiota ajella niin juuri sen verran voimakas, että alkaa ärsyttämään. Eikö tosiaan ottanu merkkiliike mitään kantaa asiaan? Luulis, että tommosesta jatkuvasti kuuluvasta äänestä valittas ihmiset aika helposti.

Tuntuu muutenkin, että kuskin ovi pitää suljettaessa erilaisen äänen kuin muut ovet. Eli sen sulkeutuessa kuuluu pieni särähdys muiden ovien sulkeutuessa "laadukkaamman" äänisesti. Lieneekö natina liittyy jotenkin tuohon...? Ajattelin tänään kokeilla sen lukon vastakappaleen säätämistä, jos se on jo mun tapauksessa kolmen vuoden käytössä esimerkiksi tärissyt hieman sisäänpäin (edit: tai tarkemmin ajatellen ehkä sittenkin ulospäin), jolloin se ei painu lukituksen pohjaan kunnolla.

Saranat on tosiaan hyvin jämäkän oloiset, eikä natinaa saa häviämään ajon aikana esim. painattamalla ovea ulospäin (kuten eräässä aikaisemmassa autossani sai), joten en ole turhan optimistinen tuon vastakappaleen säätämisen vaikutuksesta natinaan.

Edit: Niin, joo, ääni tuntuu kuuluvan hyvin selvästi sieltä oven lukituksen suunnasta... jos vastakappaletta säätää sisemmäs, niin ovi painuu voimakkaammin tiivisteitä vasten eli ehkä pitääkin kokeilla niin päin...?

[masu]

Kävin säätämässä vastakappaletta sisäänpäin aivan aavistuksen verran. Kun katsoo tarkemmin, niin vastakappalessa ja rungossa on merkit. Piirsin "kartan" merkeistä, että osaisin laittaa takaisin alkup. paikalleen mikäli kävisi köpösti. Siirsin sitä sisäänpäin molemmista, ylä- ja alalaidasta vajaan "merkkivälin" verran eli ehkä hieman alle millin. Lyhyt koeajolenkki ja natina loisti poissaolollaan. Täytyy seurata tilannetta ja säätää lisää, jos ääni tuntuu vielä kuuluvan.

Vastakappaleessa on nylon holkki, joka siis lukittuu sinne lukon sisään ja tuo holkki oli aavistuksen kulunut... jos lukon sisällä muovit ovat vastaavasti kuluneet niin se voisi ehkä teoriassa aiheuttaa tuon natinan...???

[masu]

Paskan marjat... natinat ja paukkeet jatkuu useasta säätämisestä huolimatta. Ne vain tulee hieman eri tilanteissa riippuen miten sitä vastakappaletta säätää. Välillä natinaa kuului vain jarruttaessa ja kaasuttaessa. Välillä kovissa tärähdyksissä, välillä pienissä jatkuvissa tärähdyksissä (esim. mukulakivi tjsp)... nyt olen tilanteessa, jossain jatkuvaa natinaa ei kuulu, mutta välillä tietyssä tilanteessa kuuluu kovempi kolaus. Olkoon noin toistaiseksi.

Todella ärsyttävää tommonen ja selvästi joku suunnitteluvika, kun saranat on kuitenkin hyvin vahvat, eikä klappia ole. Lukoissa siis jotain mätää... Opel laatua?

[-jupe-]

Kori elää kuopissa sen verran että eniten käytetty ovi natisee. Pienikin välys saranassa saattaa aiheuttaa välystä