Omega B -98 automaattilaatikon ongelma

Viesti Kirjoittaja **marttti** » 05 Kesä 2007, 17:45

Terve!
Tuli tässä autokaupan yhteydessä tälläinen vaihtopeli joka hajosi heti, vein korjaamolle ja sain vika koodi lapun joka kertoo seuraavaa. AR 25/35 autom.vaihteisto. P0705 automaattivaihteiston aluetunnistimen virtapiirin toimintahäiriö. mistä moista vikaa voisi etsiä, muilla kokemuksia? Auto on 2litranen 8venttiilinen mielestäni ja tosiaan 98 vuosimalli. Kyseisellä korjaamolla ei oltu törmätty ennen kyseiseen ongelmaan joten en viitsinyt jättää sinne korjattavaksi. Eihän tässä muuten mitää ongelmaa vaihteisto kyllä muuten toimii mutta kiihtyvyys on kadonnut täysin, kuin jarruapäin ajaisi.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 06 Kesä 2007, 11:46

Eli vaihdekepin asentotunnistimen kosketushäiriö, asiasta pitäisi löytyä searchillakin juttua. Vika on kyllä melko yleinen näissä laatikoissa.. Uusi osa maksaa altaita mutta monesti vanha putsaaminen auttaa.

Osa sijaitsee laatikon isomman öljypohjan vieressä kuskin puolella.

Viesti Kirjoittaja **marttti** » 06 Kesä 2007, 15:43

Ahaa onkohan tuon vempeleen irroitus suurikin homma? olen kyllä autojen kanssa pelannut mutta yleensä aina ollut volvo (ensimmäinen ooppeli) Soitin myös turkuun huoltoliikkeeseen jossa sanottiin että voi olla myös joku sähköliittimen kosketus häiriö? No kuitenkin pakko se kai on putsailla sitä vanhaa jos vaan se on sellainen että sen osaa putsailla ettei homma leviä käsiin. Uusi asentotunnistin maksoi 450e.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 06 Kesä 2007, 16:49

Ei se ole paha homma ottaa irti ja putsata. Korjausoppaassa ainakin on homma neuvottu, mutta ilmankin pärjää, muistaa vaan että siinä on vähän säätövaraa sen kiinnitysruuveissa. Taisi olla niin että kun n. kello kahdesta kun lykkää sitä akselia kohti missä asentotunnistin sijaitsee n. 2mm tapin, esim. poranterän niin näkee sen asennon missä sen kuuluu olla.

Viesti Kirjoittaja **marttti** » 07 Kesä 2007, 17:26

onkohan ihna normaalia että vika ilmenee enmmän silloin kun kone ja vaihteisto ovat lämpöisiä. jos viikonloppuna purkaisin sen tunnistimen niin miten tämä puhdistus tulisi tehdä? täytyykö se tunnistin jotenkin purkaa? vai mitä siitä kuuluu puhdistaa? onpas tämäkin taas hankalaa

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 07 Kesä 2007, 17:40

Pari ruuvia auki niin tunnistimen saa halki ja sitten vaan kaikki ylimääräinen töhän pois pesemällä tai puhdistussprayllä. Lopuksi jotakin rasvaa vähän sisään ja paketti kasaan.

Itse ainakin löysin jonkun verran mustaa öljyä sisältä kun kaverin autosta sen putsasin. Siinä se ei tosin edes vielä oireillut.