Astra/Vectra/Omega X/Y20DTL/DTH ja ahtimen irroitus??

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 06 Kesä 2007, 13:20

Pitäisi alkaa tuota ahdinta vaihtamaan ja mieleen tuli, että pitääkö pakosarja irroittaa kun ahdin irroitetaan vai? Nosturia ei ole käytössä, joten ahdin-pakosarja sekä kulmaputki-etuputki -liitokset voivat olla aika mielenkiintoiset irroitella...

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 06 Kesä 2007, 21:15

Jos oikeen haluttaa näprätä niin voi onnistua pakosarja paikallaan(en tiedä onnistuuko edes).
Ottaa suosiolla pakosarjan Irti niin ei tarvi taistella.

Irrota kulmaputki ahtimesta, ahdin pois ja sitten irrottaa kulmaputken etuputkesta.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Kesä 2007, 07:23

Juu illalla kun katselin niin aika ahtaalta näyttäisi irroitella ahdin pakosarjasta... Mun säkällä vaan noi pakosarjan pultit katkeaa kanteen.

Mutta kai sitä on kuitenkin yritettävä käsikopelolla ilman pakosarjan irroittamista.

Viesti Kirjoittaja **Rak** » 07 Kesä 2007, 07:46

Pakosarjan mutterit ei noissa yleensä jumitu, ovat messinkiä tjsp.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Kesä 2007, 10:26

Eivät oo jumissa, irtoavat tosi nätisti. Ne ahtimen kolme pulttia on huomattavasti tiukemmassa, joten helpompaa jos on koko pakosarja ruuvipenkissä.

Mulla olis muuten uusi pakosarjan tiivistekkin hyllyssä. Eipä oikeen oo enää tarvetta.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Kesä 2007, 10:41

Mulla on kysely moiselle tiivisteelle, mutta jos en saa sopivasti niin voisin sulta ostaa sen pois.