2.5 tdi Omega ei ota kierroksia ainakaan vika löyty mutta...

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 14 Touko 2007, 21:36

auto Omega b 2.5 tdi (eli se uusin 24v 6 syliterinen kone) vuosimalli 2003 automaatti.

juu nyt yhtäkkiä rupes temppuileen elikkä tyhjäkäynti ihan normaali mutta ei ota kierroksia kuin 2500 ja joskus about 3200 jonka jälkee rupee heittelemään siinä 3000-3500 välissä

ideoita ? vai suoraan vikakoodein lukuun ?

mitään vikavaloja ei pala mittaristossa eikä ajotietokonekaan herjaa mitään.

aikaisemmin muutamia kertoja teki kiihdityksissä samaa että ihan kuin rajoittaja olisi mennyt päälle, mutta sitten alkoi pelata ihan normaalisti. nyt sitten ei kiihdy kuin kuski.

Viesti Kirjoittaja **MAX** » 15 Touko 2007, 15:58

Melkein viisainta käyttää narunjatkeena, näkeepähän et mikä vika on käynyt muistissa. Periaatteessa tuon voi aiheuttaa todella moni juttu.

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 16 Touko 2007, 21:18

vika koodit luettu ja arvaukseni osu kohdalleen ei vikakoodeja
kele

auto toimii nyt taas hetkellisesti oikein kun sataa ja on kosteaa ...
eli ilmeisesti jotain sähkö häikkää jossain, joka ei aiheuta vika valoo...

ideoita ?

Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 17 Touko 2007, 15:50

Onko autossa hetkellisen kulutuksen mittaria?Jos on niin mitä se näyttää kun vika on päällä esim.täyskaasu kiihytyksessä mittari nousee johonkin 10l:n tuntumaan vai näyttääkö suuria lukemia?

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 19 Touko 2007, 09:06

hetkellinen kulutus kiihdyttäessä nousee yli 30l/100 mutta sitten kun alkaa rykiin niin se tippuu 10 litraan

pari päivää taas pelas ihan normaalisti mutta tänään taas ei...

Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 19 Touko 2007, 19:02

Vois olla ilmamassamittari joka vittuilee.Viittaa vahvasti siihen jos kulutus tippuu heti kun vika on päällä.Toki vika voi olla muuallakin mutta tuosta lähtisin liikkeelle.

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 30 Touko 2007, 21:58

vika oli viikon poissa ja taas tuli uudestaan

eli auto nykii kuin rajoittaja menisi pääle
joskus "rajoittaja" tulee noin 2500 kierroksen kohdallla ja toisinaan 3500 kohdalla.

johon meno tökkää, mutta kun kaasun löysää niin auto alkaa kulkemaan normaalisti, mutta jos uudestaan yrittää kiihdyttäää niin sama homma taas.

muuten toimii loistavasti ...

hermot menee

Viesti Kirjoittaja **hulkster** » 05 Kesä 2007, 10:40

kaverin astra teki joskus jotain saman tapaista niin siellä oli huohotus letkussa jotain tuketta sen kun putsas niin taas toimi hyvin

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 08 Kesä 2007, 20:58

juu vika oli ilmamassa mittarissa
harmittavasti auto vaan palo ennen kun kerkes saada uuden tilalle.

kuvat täällä

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 052#993052