Kyseessä on opel astra vm-99. 1.6 ja 8-venttiilin koneella. Ilmaantu sellainen vika että tyhjäkäynnillä n. pari minuuttia käynnistyksen jälkeen nousee kierrokset n. 1000-1300 ja huopaa sillä välillä ja moottorin häly valo syttyy palamaan. Matka-ajossa ei tule hälyä eikä auto nyvi eikä muutenkaan temppuile. Kotikonstein otettu vikakoodi nro 1515 joka kertoo että kyseessä on joutokäynti-ilman säätöventtiili. Osaiskohan kukaan auttaa "kädetöntä" että missä mahtaa kyseinen venttiili löytyä vai onko tää se kuuluisa egr-venttiili? Tein sokean tiivisteen egr:n alle mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta. Pystyykö sen egr-venttiilin ehjänä purkamaan ja kuinka onnistuu jos mahdollista? Eli tässä autossa on sähkötoiminen venttiili.
ISO kiitos etukäteen jos jostainpäin apua löytyy!!!
Joutokäynti-ilman säätöventtiili
Taitaa olla se tyhjäkäyntisäädin hajonnut. Tässä moottorissa sellainen sähköinen palikka jolle ei pysty kyllä kotikonstein juuri mitään tekemään kun siellä sisällä 4kpl sellaisia hiuksen paksuisia johtimia jotka katkeavat kun kuoren koettaa avata. Itse säädin löytyy siitä "kaasuttimen" etuseinästä ja on sellainen vaakatasossa oleva musta muutaman sentin pitkä lieriä johon tulee sähköjohto kiinni. itse säädin on kiinni kahdella ruuvilla. Tarvikkeena katsellut joskus että hintaa oli vajaa 100 euroa.
Topicia lainaten: Miten helposti se pitää liikkua se TK- moottorin jousiakseli (en keksi parempaa nimeä) sitä saa liikuteltua kyllä mutta melko voimalla sitä pitää vetää, tai painaa.
Ja kuinka ulkona sen kuuluu olla? Alfamerin kirja sanoo 33mm mutta silloin ei ainakaan oma Astra käy enää tyhjäkäyntiä. On tällä hetkellä jotain 40-45mm ja tyhjäkäynti noin 800-900 rpm.
Vaikuttaako se pintakaasulla ajamiseen, koska Astra nykii tosi ärsyttävästi kun pintakaasulla ajaa. EGR tulpattu, tulpat vaihdettu, ilmansuodatin vaihdettu, ja CRC:tä liittimissä.
Ja kuinka ulkona sen kuuluu olla? Alfamerin kirja sanoo 33mm mutta silloin ei ainakaan oma Astra käy enää tyhjäkäyntiä. On tällä hetkellä jotain 40-45mm ja tyhjäkäynti noin 800-900 rpm.
Vaikuttaako se pintakaasulla ajamiseen, koska Astra nykii tosi ärsyttävästi kun pintakaasulla ajaa. EGR tulpattu, tulpat vaihdettu, ilmansuodatin vaihdettu, ja CRC:tä liittimissä.
Re: Joutokäynti-ilman säätöventtiili
Jatketaas aiheeseen liittyen...
Taitaa olla kohta oma potikka finaalissa, kun liikkui se jousisysteemi aika kankeesti. Aluks sitä sai sormin liikuteltua, menin sitten suihkimaan jarrucleaneria ja CRC:tä ja alkoi liikkumaan vieläkin kankeemmin
Ei liikkunut sormin enää mihinkään, piti pihdeillä liikutella. Kumma kyllä joutokäynti ei pahemmin sekoillut kun heitin takaisin paikalleen, että liikkuisko se vielä sähkön voimalla. Kovasti houkuttais briteistä tilata kun saa uutta johonkin pariinkybään, vrt. kotimaan satasen hinnat...
Taitaa olla kohta oma potikka finaalissa, kun liikkui se jousisysteemi aika kankeesti. Aluks sitä sai sormin liikuteltua, menin sitten suihkimaan jarrucleaneria ja CRC:tä ja alkoi liikkumaan vieläkin kankeemmin
Ei liikkunut sormin enää mihinkään, piti pihdeillä liikutella. Kumma kyllä joutokäynti ei pahemmin sekoillut kun heitin takaisin paikalleen, että liikkuisko se vielä sähkön voimalla. Kovasti houkuttais briteistä tilata kun saa uutta johonkin pariinkybään, vrt. kotimaan satasen hinnat...