kävin tänään kyselemässä hintoja opelin hihnan vaihtoon

Eli eka liike heitti öpaut 300 e n hinnan tolle vaiholle.Marssin sit ooppelille mis ilmottivat hihnan vaihdon hinnan 79 e.No joo opel on 91 kadett e 1,8 ruutta.Mutta onko jollai kokemuksia järvenpään ooppelista.Palvelu on ainaki asiallista.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 06 Kesä 2007, 13:59

Kamala hinta toi 300e, mä voin vaihtaa 50e:lla jos tuut tampereelle

No matkaha sinne on joha se 50 e menee pensoihin

no eipä tuollaisen kadetin hihnan vaihtoon mene kun abaut 30-45min

omegaan laitoin joskus puolessa tunnissa, ja siinäkin meni 10min tapellessa vesipumppua irti kun oli vähän jämähtänyt

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 07 Kesä 2007, 07:40

Opelilla tohon 79e hintaan ei sitten sisälly vesipumppua ja sen vaihtotyötä. Kerran ihmettelin korjaamolla (fixus) ääneen n. 180e hintaista hihnan+pumpun vaihtoa 1.8 8V koneeseen. Asiallinen asentaja kertoi, että pumpun vaihto on se työläin juttu tossa nokkahihnan vaihdossa.

Jos meinaa säästää pumpun vaihdossa, niin yhtä hyvin voi jättää koko homman tekemättä, jos hihna vaan näyttää hyväkuntoiselta.. Tossa C18NZ koneessa -91-92 ei hajoa paikat, jos hihna katkeaa.

Joskus -93 C18NZ koneesta tuli uudempi versio, jossa on nokkahihnassa kiristin. Tämä ei ole enää vapaastipyörivä.

Viesti Kirjoittaja **mustax8** » 09 Kesä 2007, 18:10

Pistoolisankari kirjoitti:no eipä tuollaisen kadetin hihnan vaihtoon mene kun abaut 30-45min omegaan laitoin joskus puolessa tunnissa, ja siinäkin meni 10min tapellessa vesipumppua irti kun oli vähän jämähtänyt

Viimeksi kun vaihdoin Opeliin (Vectra A) hihnaa + pumppua, niin meni luokkaa 3 tuntia. Sen verran pumpun pultit oli jumissa, että joutui lopulta hitsaamaan kahteen pulttiin mutterin avaamista varten. Samoin tiivityspinnoissa oli runsaasti moskaa jonka putsaamisessa kului aikaa.

Jotenkin tuntuisi, että edellinen omistaja ei ollut vaihtanut pumppua ja hihnaa 40 tkm sitten kuten huoltokirjassa lukee.