Kadett 18SE ei kulje mihinkään!
Kadett 18SE ei kulje mihinkään!
Jep, eli ongelmaa ollut jo jonkin aikaa... Neljän tonnin jälkeen on alkanut hyytymään, ja huiput siinä 120 km/h. Tiistaina laitoin virranjakajan kannen, pyörijän, tulpat ja johdot ja toimikin siinä. Nyt ei sitten kertakaikkiaan, hyvä että töistä pääsi kotiin... Ykkösellä siinä nippanappa käynnissä pysyi, kierroksia ei ottanut ollenkaan. Paikallaan kiersi ihan OK ja tyhjää käy, mutta liikkuminen on vaivalloista. Äsken kävin pikkulenkillä, niin pelas taas muuten mutta ei kakkosella jaksanut kiihtyä loppuun asti... Kaverin kanssa tuossa katseltiin ja muuta ei saatu aikaseksi ku mittaristo paskaksi, eli saa luvan tälle iltaa kyllä jäädä...
E: Ja se vielä, että minkä numeroisen sulakkeen takana mittaristo on? Ohjekirja ei anna tietoa, ja kaikki sulakkeet kyllä ehjiä mutta kuitenkin... Mittaristokin siis jotenkuten pelaa muttei normaalisti. Latauksen merkkivalo ei pala kun virrat päällä vaikka pitäis, syttyy himmeäksi kun käynnistää auton, bensavalo ei syty ollenkaan, nopeusmittari ei pelaa, bensamittari ei nouse kuin pikkuisen jos sitäkään ja kiekkamittarinkin pelaaminen vähän niin ja näin...
E: Ja se vielä, että minkä numeroisen sulakkeen takana mittaristo on? Ohjekirja ei anna tietoa, ja kaikki sulakkeet kyllä ehjiä mutta kuitenkin... Mittaristokin siis jotenkuten pelaa muttei normaalisti. Latauksen merkkivalo ei pala kun virrat päällä vaikka pitäis, syttyy himmeäksi kun käynnistää auton, bensavalo ei syty ollenkaan, nopeusmittari ei pelaa, bensamittari ei nouse kuin pikkuisen jos sitäkään ja kiekkamittarinkin pelaaminen vähän niin ja näin...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Ei oikein tuo pakoputkikaan kuulosta kovin järkevältä. Bensapumppu pitää kyllä oudon oloista ääntä kun kääntää virrat päälle, mutta en toisaalta usko että siinäkään mitään, koska bensaa tuntuu saavan ihan hyvin... Varovasti kun antaa kaasua niin kiertää kyllä rajottajalle asti, ja äsken kun vaihdoin vanhan virranjakajan takaisin niin kauppareissu sujui taas ihan OK. Uudellakin jakajalla pikkulenkki meni ihan OK, kakkosella ei tosin ihan loppuun asti jaksanut kiihtyä.
Pitää huomenna katsella nuo maadoukset ja laturin liitokset, mutta en oikein usko että yhtäkkiä löis tuollalailla sitä kautta tuon mittariston rikki, epäilen että tuossa on joku muu menny.
Pitää huomenna katsella nuo maadoukset ja laturin liitokset, mutta en oikein usko että yhtäkkiä löis tuollalailla sitä kautta tuon mittariston rikki, epäilen että tuossa on joku muu menny.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Voisko olla että induktiokela tai sytytyksen ohjainyksikkö vetelee viimesiään ja aiheuttaa tommosta? Itsekin vuoden päivät räpläsin vastaavassa koneessa virranajakajaa kun ei meinannut käyntiin lähteä. Sitä aina sitten sen verran kopisteli siinä niitä eleketronisia laitteitakin niiin toimi taas hyvin. Sitten vasta vuoden tapeltuani tajusin ettei vika olekaan virranjakajassa vaan siinä ohjainyksikössä.
Itselläni kyllä pelasi hyvin kun sai käyntiin mutta käyntiinlähtö oli tuskaa. Harvoin ne uudet jakajat nyt ovat valmiiksi jo viallisia...siihen en oikein usko.
Itselläni kyllä pelasi hyvin kun sai käyntiin mutta käyntiinlähtö oli tuskaa. Harvoin ne uudet jakajat nyt ovat valmiiksi jo viallisia...siihen en oikein usko.
Juu, nyt tökkii meno vanhallakin jakajalla. Oikein varovasti kun kiihdyttää niin vauhtiin kyllä pääsee, puolaa olin menossa ostamaan muttei Kärkkäisellä ollut, kotimatkalla taas pelas ihan OK eli kulki ja kiihtyi ilman ylivarovaista kaasun käyttöäkin. Mittaristo pelaa taas, oli joku vähän itse tuota korjaillut ja irrottaessa sitten tuli nämä "korjaukset" tuhottua, nyt tuli laitettua sekin kuntoon samoin kuin mankan asennus (aikaisemmin tuli virta ja maa hätävilkkukatkaisijalta rosvoliittimillä ja karvaperseliitokset mankan takana, nyt on akulta suoraan jatkuva ja heräte sekä maa kunnollinen). Mutta kuntoon pitäis saada ens viikonlopuksi, nytkin olis ollu kotkassa pääsykokeet vaan ne joutaakin jäädä välistä kun meni yleinen osuus noista perjantaina niin penkin alle ettei kannata enää soveltuvuustestiin lähteä. Ens maanantaina pitäis Helsinkiin päästä, ja minähän ajan perkele opelilla. Jos jää välille niin poltan koko paskan...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Vaihdatko keltaseen kadettiin jollain välirahalla jos oot tänne etelään sitä tuomassam.k kirjoitti:Juu, nyt tökkii meno vanhallakin jakajalla. Oikein varovasti kun kiihdyttää niin vauhtiin kyllä pääsee, puolaa olin menossa ostamaan muttei Kärkkäisellä ollut, kotimatkalla taas pelas ihan OK eli kulki ja kiihtyi ilman ylivarovaista kaasun käyttöäkin. Mittaristo pelaa taas, oli joku vähän itse tuota korjaillut ja irrottaessa sitten tuli nämä "korjaukset" tuhottua, nyt tuli laitettua sekin kuntoon samoin kuin mankan asennus (aikaisemmin tuli virta ja maa hätävilkkukatkaisijalta rosvoliittimillä ja karvaperseliitokset mankan takana, nyt on akulta suoraan jatkuva ja heräte sekä maa kunnollinen). Mutta kuntoon pitäis saada ens viikonlopuksi, nytkin olis ollu kotkassa pääsykokeet vaan ne joutaakin jäädä välistä kun meni yleinen osuus noista perjantaina niin penkin alle ettei kannata enää soveltuvuustestiin lähteä. Ens maanantaina pitäis Helsinkiin päästä, ja minähän ajan perkele opelilla. Jos jää välille niin poltan koko paskan...
Minun pitäisi saada joku pieniruokaisempi auto kun työmatkaa tulee päivässä 70kilsaa.
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Noniin, kävin tuossa kaverin nakkaamassa linja-autoasemalle. Mennessä toimi ihan OK, odottelin kaveria auto käynnissä viis minuuttia, ja taas alkoi nykimään eikä kiihtynyt kunnolla jos yhtään antoi kaasua. Linja-autoasemalta lähtiessä taas pelasi kuten pitääkin, 15 kilsan maantielenkin aikana ei ollenkaan ongelmaa, välissä poltin tupakan ja annoin auton käydä, pelasi senkin jälkeen juuri niin kuin pitääkin. Voiskohan puola tai sytkän ohjainyksikkö tai molemmat aiheuttaa? Kaasuläpän potikkaakin mietin perjantaina, vaan en usko että vika olis siinä koska ilmenee vain välillä, suurinpiirtein 50/50 toimii tai ei toimi...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Ennemmin siis sytkän ohjainyksikkö kuin puola? Tuon bensansuodattimen ajattelin muutenkin vaihtaa, kun ei ole mitään tietoa millon viimeksi vaihdettu eikä maksa montaa euroa niin eiköhän se ole sama... Viikon päästä pitäs sinne Helsinkiin lähteä, joten huomenna ohjelmassa sytkän boksi ja bensansuodatin, ylihuomenna tarpeen vaatiessa puola ja sitä seuraavana päivänä poltan auton ja ostan junaliput jos ei vieläkään pelaa 
En kyllä usko että se tuo bensansuodatinkaan olis, koska toimii silti suuren osan ajasta ihan normaalisti. Jotenkin erikoiselta tuntuisi, jos tukkeutunut suodatin aiheuttaisi tuollaisen vian, etenkin kun paikallaan ollessa ja varovaisesti kaasua käyttäen kyllä käy ja kiertää varsin mallikkaasti. Jospa se sitten pikkuhiljaa alkais olla kunnossa, kansirempan kun vielä jaksais kesällä tehdä jossakin välissä niin väittäisin että suorastaan loistavassa!
En kyllä usko että se tuo bensansuodatinkaan olis, koska toimii silti suuren osan ajasta ihan normaalisti. Jotenkin erikoiselta tuntuisi, jos tukkeutunut suodatin aiheuttaisi tuollaisen vian, etenkin kun paikallaan ollessa ja varovaisesti kaasua käyttäen kyllä käy ja kiertää varsin mallikkaasti. Jospa se sitten pikkuhiljaa alkais olla kunnossa, kansirempan kun vielä jaksais kesällä tehdä jossakin välissä niin väittäisin että suorastaan loistavassa!
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
