Y20DTH mootorinen vectra savuttaa ja nykii (VIKA LÖYTYI!! )

[santtu]

eli otsikon mukainen veera on hommattu mutta perässä ajaneena huomasin auton puskevan mustaa kokoajan putkesta. tasainen savutus ( kuskin tuntee että auto puutuu), isompi tussaus putkesta ( kuskista tuntuu että taas mennään ) ja savutus lakkaa hetkeksi ja taas show alkaa alusta. vikakoodiin myös tarjosi mutta sen saan selville ensi viikolla. paikoiltaan kun kiihdyttää niin savu on melkoinen. auto on 2001 mallinen 260tkm ajettu pesemättömällä imusarjalla ( suoritetaan ensi hädässä). jarru polkimen tuntuma on myöskin melko raskas joten voisikohan olla alipainen puolella vika? mistä lähden vikaa etsimään. taloudesta löytyy -98 mallinen diisseli veera myös joten voinko "lainata" osia tuosta tuoreempaan ykilöön testausta varten?

ps.ilmamäärämittari on vaihdettu juuri

[Janne M]

Tuntuuko tehot olevan tallessa? Jos ei, tarkasta ahtoletkut etteivät ole haljenneet.

[santtu]

hiukan laiskalta kyllä tuntuu. täytyypi tarkastalle. herjasi massamittaria ja epätasaista painetta imusarjassa.. tarvittavat tiivesteetkin on nyt ostettu imusarjan putsausta varten

[santtu]

imusarja yms putsattu. mönjää oli perinteinen määrä.. savutus hiukan väheni mutta kiihdyttäessä "pumppaa" ( silloin savutus lakkaa hetkeksi kun vetokin tyssää) noin 2000rpm ahdin herää,noin 3000-3500 puutuu ja jatkaa taas vetämistä. toista massamittaria kokeiltiin eikä ollut muutosta. ahtoletkut tuntuisi ehjiltä ja pullistelee eikä kuulu suhinoita tms. imusarjan putsauksen jälkeen huomasin että kannen/imusarjan väli on ehkä märkä? voisiko aiheuttaa ongelman? alipainen piuhat nopeasti tiirailtuna ehjiä..

[A_I]

Kokeileppas putsata ahtopaineanturi. Minulla auttoi huomattavasti.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=130488

[santtu]

putsattu on. ei muutosta. savuttaa mustaa myös pienellä vedolla. ei pahasti mutta perässä kun ajaa niin huomaa. ärsyttävän "pieni" vika..

[Vincent]

---

[santtu]

Tänään hain vastuksen egr.n ohittamista varten ja huomenna kolvailen kiinni. vikavalo syttyy melkein säännöllisesti "kovassa" kiihdytyksessä 1 --> 2 --> 3 --> 4 ja vauhtia kun on 110km/h niin BLING.. putkesta tulee muuten poltavan kuumaa pakokaasua. tekeekö muilla saman? vapaalla kun kaasuttelee niin pakoäänet oli tukkoisen suhisevat. hakkasin muutaman reijän ulostulon viereen mutta vaikutusta ei ollut muuta kuin suhinoiden vaimeneminen. egr.n tukkiminen aiheutti luonnolisesti vikavalon pienillä kieroksilla. kesti muuten 10km että edes alkoi syttymään. ennen syttymistä 1 - 2 vaihteella tutuin selvä "potkaisu" noin 3000-3500rpm jolloin veto alkoi.

[santtu]

egr poistettu käytöstä ei juurikaan muutosta. vastus tinattu paikoilleen ( 35 senttiä maksoi ja 5min homma ).

[Jake77]

Onko kellään kuvaa, että mihin väliin tuo vastus pitää laittaa ja monenko ohmin???
Mulla on sellaista "heijaavaa" kiihdytys. n. 2000rpm lähtee vetämään ja sit n.3000rpm kohdalla huomaa pienen nykäisyn puutuu hetkeksi ja taas mennään, muistaakseni teki saman vielä n.3500-4000rpm:n kohdilla. Mistähän vois ehtiä vikaa vai onko ominaisuus?? vectra 2.0DTI farkku -99

[Vincent]

Korjaus: Imusarjan putsauksen jälkeen meno parani huomattavasti, nykintä loppui.
Korjaus2:Ilmamassamittarin vaihto auttoi myös käyntiin.

[undoman27]

Ilmamassamittari on sökö!

Itsellä teki samaa kun auto kiihty täys kaasulla niinkuin jojo !

[santtu]

Testattu toimivalla mittarilla. ei apua. alavääntö on myös täysin kateissa. tänään ajelin vastaavaa veeraa ( tästä lainasin mittarinkin ) ja eroa oli kuin yöllä ja päivällä. kulutuskin on reippaanlaista. voisiko olla ahtopainen anturi?

[Vincent]

Testattu toimivalla mittarilla. ei apua. alavääntö on myös täysin kateissa. tänään ajelin vastaavaa veeraa ( tästä lainasin mittarinkin ) ja eroa oli kuin yöllä ja päivällä. kulutuskin on reippaanlaista. voisiko olla ahtopainen anturi?

Irroita se (millin paksuinen) letku ja putsaa vaik ilmalla. Voi olla tukossa.

[santtu]

putsattu jo ei muutosta